衡阳税务筹划服务公司(衡阳慧用工服务公司电话)

编者按：在时间的碑林里，总有一些人、一些事，铭刻在那里。

刘智毅，湖南衡山汽车制造有限公司董事长、总经理，担任“衡山汽车”掌门人已有20多个年头。1962年出生于邵阳市洞口县的刘智毅，18岁通过招工来到了异乡衡阳市衡山县，一头扎进了工厂，从工人到车间主任、生产科长、副厂长……直至如今，衡阳这个异乡已成为他的家乡。

1994年4月，30岁出头的他临危受命出任衡山专用汽车制造厂厂长，1997年兼任衡阳市机械工业集团有限公司党委委员、副总经理、建湘柴油机厂厂长。刘智毅团结带领衡山汽车全厂干部员工依托科技创新，通过内抓管理，外拓市场，一个负债累累，几近资不抵债的企业发展成为资产近5亿元、产销达4个亿、年税收过2000万元的全国客车十强企业，他也荣获“湖南省优秀企业家”。

从“亏损企业”到“全国客车十强”

“衡山汽车”作为原一机部投资兴建的三用改装车生产基地，从上世纪60年代末起，一直为全军和武警部队研制、生产各类军用车辆，以军品为工，民品为辅，在国家计划经济时代，按主管部门下达的指令性计划生产经营，企业曾辉煌一时。然而随着社会主义市场经济不断推进，从上世纪90年代初开始，企业年年亏损，生产经营十分困难。1994年，老厂长、书记到龄退休，谁能让企业起死回生，扭亏为盈呢？谁来担当这个经莒班子的班长呢？上级主管部门和全体员工不约而同地想到了一个人，他就是年仅32岁的刘智毅。

有何良策让企业走出困境？走马上任，刘智毅和经营班子成员在思考筹划：市场经济，有销路才有效益。刘智毅多次跑北京总部协调各方关系，经过艰辛努力，一度曾中断的军品市场重新建立和稳固起来。同时，在刘智毅主导下，通过内部改革，一批年富力强、开拓创新的人员充实到了高、中层管理岗位，各项管理制度建立并得到贯彻执行，全体干部员工的精神面貌为之一新，企业生产经营逐步好转，当年实现了赢利，扭转了连续多年亏损的局面。

2005年，衡山专用汽车制造厂以经营者员工持股方式改制重组为湖南衡山汽车制造有限公司，衡山专汽厂正式变身为“衡山汽车”。企业改制后，刘智毅和管理团队向“国”字号瞄准。2005年起先后投入上千万元对公司进行技术改造，建成7000多平方米的现代化总装生产线，全自动汽车检测线等，综合生产能力跃升到5000辆。

2010年、2011年因军品改型、民品市场萎缩、产品垫资等一系列问题，企业又再次陷入困境，面对难题和挑战，刘智毅带领全体员工逆势而上，难中求进，2012实现了形势的大逆转，全年完成产量1381台，实现销售收入2.64亿元，上缴税收2300万元，公司也连年被评为衡阳市优秀企业和衡山县纳税大户。

近年来，刘智毅借助“一带一路”战略东风和契机，领导公司调整产品结构，实行“立足国内，面向海外”的发展方向，大力拓展东南亚等欠发达国家市场。2018年、2019年他带领公司团队经多次磋商，并率团赴菲律宾洽谈，与菲律宾黑鹰汽车有限公司签订了1200台汽车订单，迈出了公司自营出口的实质性步伐。为公司东盟市场的扩张和做大做强打下良好基础。

让“衡山汽车”开进了天安门广场

2009年10月1日，在国庆60周年阅兵仪式上，湖南衡山汽车制造有限公司生产的100台“衡山牌”大客车开进了天安门广场，直接为参加国庆阅兵的官兵提供运输保障任务。在这次阅兵上，衡山汽车以一流质量、精美的外观受到了部队官兵的一致好评。

辉煌的国庆阅兵展示的是中国风采，传递着中国的实力、信心，向世界充分展示新中国成立60年来的发展成就。而作为中国客车制造十强，衡山汽车用自己的品质助力“中国制造”攀登价值巅峰。