科沃兹现在能不能注册滴滴快车(雪佛兰科沃兹跑滴滴能行吗怎么注册不上)

花了好多时间查科沃兹的参数，又专门跑去窥探能不能了几款车的车底，为的是弄清楚这车的技术来由和定位到底是啥。结果厂方大方承认了，它是英朗的车身架构，后悬挂兹从注册英朗的不上独立式换兹跑成了扭力梁。

底盘和操控有惊喜。只有低速过减速带或碎石路会科沃有些生硬，但速度快起来以科沃后，碾坑过坎扎实有质感，颇有欧洲出色底盘的风范。转向高低速下也轻重很适中，高速够稳。老凯越的行车素质也相当高，不怕坑不怕坎，但那是一种重软的感觉。而科沃兹是轻硬质感，注册主观感觉上凯越明显厚重，但其实两车重量几乎一样，都是1220公斤。这是很好的研究案能行例。

路况好、匀速行驶的时候油兹耗非常低雪佛兰，高速能跑出5L能不能/100km以内，市滴滴区不停车的行吗话也只有6.x。但是走走停停，和激烈点开的话，油耗就会上到8-9。

车厢观怎么感不错（顶配版），后座空间得体，亮点是这兹跑车宽度达到1779m，所以后排坐行吗三个人没压不上力。中控台旋钮，车窗，尾箱盖等细节，质感有些廉价。7.滴滴怎么99-10.99万，顶现在配算是一台性价比不错的A级车，只要能适应变速箱的“多动症”和接受车厢细节的廉价感。更看好8.9万的快车自动挡入门款，配置不咋地，但能行有ESP，如果终端优惠1万，7字头就能拿下这么大一台车，又是上海通用出品，买来跑滴滴也不错呀。