全国企业信息公示系统查询入口官网上海(陕西工商信息登录平台)

【亿邦动力】如果不是菜鸟发出“警告”，外界对官网拼多多在社区最陕西后一公里的“渗透”几乎毫无察觉。

*多多末端系统站点运营规则相关截图

*多多买入口菜末端上海系统站点运营规则文件部分截图

*关于菜鸟加强驿站管理的截图

*某社群中“多多买菜代收点”推广海报

阿里巴巴财报披露，2021财年，剔除与阿里巴巴集团关联交易收入后，菜鸟实现外部收入372.58亿元人民币，同比增长68%；第四季度外部收入99.59亿元，同比增长101%。

由此可见，不论从完善自家电商服务体验，还是从收入想象力方面，“拿平台下”快递最后一公里，对于电商企业本身的价值都无需多言。

只是，行业里还需要一套新的系统吗？

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“再造一个全国”配送新基建有多难？

显而易见，在电商支线的战场上，特公示别是末端快递的扩张层面，仍有大量未开发的处女地。

与此同时，产生的争议则在于入口：允不允许更多的主体来参与到末端快递的投入上？社区配送有没有必要存在多个竞争主体？以及潜在竞争者如何突围？

例如，拼多多的“终端”还称不上是一个快递物理网点，更大程度上更像是一个快上海递系统或者软件系统。而这类型的组织，是否要受到相关监管部门的管理，以及管理的分寸在哪里。

同样，从运营者的工商角度而言，以社区团购（本地生活服务）为节点的新查询兴业态，如何处理好自己的业务边界，既是商业布局需要考虑的要素，也是社会和市场需求需要平衡的新问题。

消费者是否需要更多的“驿站”选择？对于早期进入者而言是否可以容纳其他竞品陕西？如何才能避免“二选企业信息一”等恶性竞争问题？这对于规范市场监督管理者而言，也是新的课题。

比如，对于一家餐馆而言，可以用支付宝收款，也可以选择微信支付；可以对接美团外卖，也可以接饿了么。但商家后端的收银系统、订单管理系统，只可能选择一家。

同样，一个小区里面，可以有丰巢快递柜，也可以有京东快递柜，但物流系统则是独立的。如果两家公司在数据、系统和利益机制上没有商量好，则有可能出现不兼容。

“很多挂牌驿站，是不能收社区团购订单的，拼多多可能是想解决自己买菜系统业务的末端服务问题。”一位社区团购从业者提供了一份某驿站的通知，收取任何第三方社区团购订单包裹都需要报备。“实际上就是个说法，你搜索下，几乎没有品牌驿站同时经营社区团购的。”

事实上，社区团购的订单服务确实是新管理系统的空间。菜鸟登录曾经很好的解决了传统电商快递终端的管理和效率问题，但全新的业态社区团购，行业里还没有解决方案。

“现在社区团购每天几十单，各平台都有，每家随货送来一大堆表格。”有团长告企业信息诉亿邦动力，社区团购订单非常复杂，每样东西储存条件不同，每个订单都要经历拆件储存再对照表格到处找货交付。很多时候物流还会漏送商品。

“如果有一套系统能够开放、准确地管理这类订单，工作会顺利很多。如果还能同时收发快递拿到增收，就更好了。”前述团长表示。

而原全国本的快递站点，似乎也期待新系统的出现。“我们其实也希望能打破一下现在的格局，这样我们的成本能低一点，起码在一段时间里能低一点。”有站点经营者如是说。

如同神经末梢一般的小区战场存在多重业态。生鲜电商、社区团购、同公示城零售、本地生活、即时便利……消费者选择变多的同时，也定然促进订单履约的创新。

菜鸟驿站、兔喜超市、妈妈驿站、韵达快递超市、喵站、百世邻里、驿收发……众多驿站琳琅满目，仅菜鸟驿站就曾设下了3年内布局10万个社区级站点的目标。

而拼多多的系统想要入局，本身就是在“饱和竞争”中寻找替代机会，难度可见一斑。如何找到有效的突破点？

去年前三个季度，快递行业全局陷入“焦灼”状态。除了疫情增加投入的反馈，新快递玩家进入引发的价格战，更是让连年下降的快递单价到达了新冰点，甚至一时出现了“几毛钱发全国”的工商状态。虽然在年初，各家快递数据有所缓和，但经历过信息艰难时期的行业，对成本的重视度一定信息有了新的变化。

当然，从京东系统的物流重布局和菜鸟从系统到线下的延伸都查询可以看到，解决“最后一公登录里”问题只靠一个系统远远不平台够，全国网络的培训、管理、运营都存在挑战。但在这个时候入局，起码是一个好的时机。