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上海徐汇电容器厂企业信用报告(上海电容器厂有哪些)

上海市交通委向你征集老照片啦!


一旦入选将在上海交通展示馆内


向社会公众展出哦~


那些连接浦江两岸的轮渡里,


有你的青春吗?


那些公交、地铁里,


有你遇见或经历过的趣事吗?


上海交通行业有哪些“之最”?


哪些“首次”?


海岸君带着大家回味一下~




公交篇




说到上海公交车


有一特色你们肯定记忆犹新


每个售票员身上都有4大法宝


“慢字旗、票袋、票板、票钳“


当然还少不了经典台词


“上车请买票、月票请出示”






4大法宝









还有带有个人照片的月票


月票票面上印有各种交通工具的线描图


简洁而朴素


学生月票还能半价~






公交月票




有轨电车






在上世纪50年代的老上海街头,总能看到有轨电车穿梭在大街小巷,6路有轨电车自十六铺到武康路,相信串起了不少老上海人的童年记忆。





1950年上海指南:法电2路、6路有轨电车





1951年7月淮海中路上的有轨电车




1969年,1路、2路、3路、5路、8路有轨电车,依旧“奔跑”于上海的街头。





徐家汇终点站停靠的2路等线路有轨电车





1969年地图:3路有轨电车线走向




时代的变迁,为提高公共交通效能,改善市内交通,慢慢地,有轨电车逐渐被撤销,随着1975年2月1日,上海最后一条有轨电徐汇车线路3路停驶, 改行93路汽车。上海有轨电车也成为历史。




无轨电车





26路SK561‎G型电车停靠在徐家汇终点站




无轨电车中,大家最熟悉的莫过于26路无轨电车。1960年6月1日,新辟26路无轨电车全线通车,该线路的开企业通,也拉开了上海滩无轨电车逐步取代有轨电车的序幕。





26路4000型无轨电车驶经淮海中路常熟哪些路口




26路也几经变更,1994年11月24哪些日,26路由国脉公司冠名改称“国脉126路”。





26路更名126路并被“国脉”冠名




200信用4年6月18日,巴士电车126路电车恢复原名2企业6路(此前有已撤下“国脉”),我们熟悉的26路又回来了~





26路SK510‎5GP-1型电车,虹桥路终点站(魏家钧 摄)




2008年2月29日,巴士新新26路改为汽车运营,置于26电容器厂路头上的两根天线也木有了,给人焕然一新之感。




虽然改头换面,但这条贯穿于徐汇和黄浦,颇具历史韵味的线路,依旧承载着上海许多人的回忆,也见证了上海西南部发展腾飞的进程。





26路SWB6109BEV63(S0Q)型超级电容车(张渊源 摄)






“巨龙”公交车




你还记得小时候坐过的“巨龙”公交车吗?还记得“巨龙车”里像手风琴一样的车厢连接处和“香蕉座位”吗?相信很多人还有和“巨龙车”的合影~




报告

1983年,铰接式可控硅电车




上世纪60年代,为了缓解“乘车难”的问题,上海街头出现了一辆辆两节车厢的大容量铰接式公交车,由于车长是一般车辆的两倍,被市民们称为“巨龙车”。





1989年,铰接式高峰公共汽车




2020年8月24日,上海最后一辆柴油巨龙车最后一次发车,曾为缓解申城“乘车难”屡立战功的巨龙车,从此功成身退!






陈梦泽/摄影




空调公交车





1996年7月23日,上海第一辆公交空调车在46路公交线上亮相




46路,多少上海人的回忆呀!当时,上海第一辆公交空调车就在46路公交线上亮相,它恰如一阵春风,上海给饱受酷暑市民带来巨大惊喜。







看到这张照片估计很多上海人都熟悉,有些网友还说:“我坐过。”“我还有和它的合影。”




轮渡




“乘摆渡船”,这种独特的交通方式曾经深深影响着上海人的生活。






渡轮



20世纪70年代的塘桥轮渡站



改造前的董家渡轮渡站售票处




随着城市人口的增长,需要过江的人越来越多。在没有其他交通渠道可以选择的时代,轮渡曾经十分红火。





2003年前后,正在渡口等待过江的乘客。图片摄影 | 陆杰

电容器厂





2010年上海世博会期间信用的世博水门及轮渡




每天上下班高峰,每个渡口前都拥着熙熙攘攘的人徐汇流。声声的汽笛声夹杂着人间百味,这是属于数代上海人共同且难忘的记忆。






地铁







你还记得上海第一条地铁吗?1993年5月28日,上海地铁1号线南段(锦江乐园站至徐家汇站)开通试运营。当时,对上海市民来说:“是天大的喜事!”





观光纪念卡



一号线全线通车庆典记者采访证



上海地铁喜迎首批观光市民的新闻报道,印海蓉出镜




随着近30年的发展,上海地铁从“一条线”长成“八爪鱼”,疾驰于城市空间,沟通了东南西北的联系,也带动了沿线经济的发展,这一张张老照片,也承载上海着我们的共同记忆。





曾经的2号有线车厢,人手一张《I时代报》





地铁潮




报告

上海首条无人驾驶APM(乘客自动运输系统)浦江线通车试运营




看到这些照片


有没有勾起你满满的回忆?


来和我们分享下


你与上海交通的那些故事吧~











金海岸工作室


综 合 | 梁 群


来 源 | 新民晚报 上海发布 @方志上海 上海门牌研究所


上海市测绘院图溯上海 交通发布 上海老底子


编 辑 | 梁 群


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