上海临港新片区范围 奉贤(临港新片区奉城规划)

图说：《中国（上海）自由贸易试验奉贤区临港新片区交通提升三年行动计划（2020-2022年）》发布 临港新片区管委会供图（下同）

《三年行动计划》重点建设范围为新片区产城融合区386平方公里，兼临港顾奉城新片区873平方公里陆上交通规划建设，计划实施年限为2020-2022年范围。2020年，上海新片区骨干道路计划完成开工40公里临港；2021年开工25公里新片区；2022年及以后开工新建道路45公里，改建道路100公里；累计投资超过230亿元。

为了建上海设并夯实临港新片区布局完善、立体奉城互联的交通基础设施体系，提升交通服务水平和品质，到2035年，新片区计划基本形成“15、30、60、100”的交通出行能力（即从临港新城出发，至浦东枢)纽、龙阳路枢纽、虹桥枢纽和片区临近省份，分别用时在15、30、60、100分钟。）组团内部通勤时间控制在45分钟。

图说：《中新国（上海）自由)贸易试验区临港新片区交通提升三年行动计划（2020-2022年）》发布

对照这一总新片区体目标，临港新片区将推进对外快速交通网络建设，具体包括：3条国铁（沪通铁路、沪乍杭铁路和沪舟甬铁路，其中沪舟甬铁路就是临港新片区新经东海二桥、洋山片区港直达舟山、宁波）；6条市域铁（两港快线、轨道交通16号线、轨道交通21号线、曹奉线、奉贤线和南枫线，总长约100公里）；1 1 N枢纽（浦东枢纽为主枢纽，四团枢纽等为地区枢纽，市域铁路相关站点等为组范围团枢纽，围绕组团枢纽布置中运量交通。）

从目前到2022年，临港新片区将加快推进对外交通“1 2 2 (2”运输体系建设，即：1条轨道（两(港快线），2个枢规划纽（浦东枢纽、临港枢纽），2条铁路（规划沪通铁路二期、浦东铁路复线及电气化改造），2条高快速路（S3、两港快速路）。在新片区范围内，实现奉贤1小时通达重要对外交通枢纽。