5月15日上午9时24分，吐尔汗塔西·买卖提踏上了由乌鲁木齐南开往伊宁的T9503次北疆之星列车，15时47，他准时抵达终点站伊宁站，这比过去他往返乌鲁木齐最快9小时的旅程节约了近3个小时。
8时30分，在乌鲁木齐南站中央大厅，欢快的舞曲骤然响起，十余名列车乘务员整齐着装，迅速步入舞池，用一段精彩的快闪表演吸引了众多旅客驻足观看。此次快闪活动是专门为了纪念调图后的发车首日。
9点24分，列车准时进站，《最后一公里》记者随旅客一同上车。
因为使用了新车体，只见列车车厢较以往宽敞整洁了不少，白紫相间的座位很有小清新的感觉，座位间的桌子上，还放有可供旅客借阅的杂志。在车厢两端，还有专门的书、报借阅架。
7号车厢里，乘客刘大成一行三人在乘务员的帮助下，通过扫借阅架上的二维码，成功加入了“乌客城际车队”微信平台。接下来，他们可以通过微信平台自主选择翻译、文化、阅读等服务。
“我们的北疆之星上还设置了免费的局域网，大家登录该网络，就可享受免费观影和听音乐。”乘务员的话音刚落，只见众多旅客开始尝试登陆。
不一会儿，9号车厢传来维吾尔乐曲声。记者循声而去，该车厢乘务员与几名旅客正在翩翩起舞，周围的旅客都在有节奏地打着节拍。
“我们太高兴了，新开的这趟列车给我们的生活带来很多便利。”旅客王新蕊说着竖起了大拇指。
玛依拉家住伊宁市，在乌鲁木齐上大学，当日，因为家中有事回伊宁。
“太棒了，这次回家正好赶上列车提速，现在回家更方便了。”玛依拉说，过去乌鲁木齐市前往伊宁共有4趟列车，其中，白天一趟，晚上三趟，坐车不是很方便，而且时间长，过去最快的一趟列车也要9个小时左右，现在不仅车次增加至7趟，而且时间也加快了不少，比过去节约了将近3个小时。
“车次多了票也好买了，早上出发，还可以赶到家里吃午饭呢。”玛依拉高兴地说。
坐在9号车厢的周宁一行五人，前一日从福建福州来到新疆，准备前往伊犁旅游，本打算乘坐飞机前往，不料因为大风导致班机延误，当日便订票改乘15日一早的列车前往。恰巧赶上了这趟新增开的首趟乌鲁木齐至伊宁“北疆之星”列车。
“乘车环境很好，服务也很到位，还在车上欣赏到了新疆的歌舞，我们已经充分感受到新疆人的热情了。”周宁说，此行还能看到沿途的西域美景，但票价仅需86块钱，这趟车坐得值！
“此次铁路大调图，是新疆铁路近10年以来规模最大的扩能提速，总共涉及10趟车，涉及列车均有不同程度提速，其中提速最多的是乌鲁木齐南到和田，提速了3个多小时。”乌鲁木齐市铁路局乌鲁木齐站党委书记张辉介绍说。
据悉，因此次调图乌鲁木齐火车南站各候车区域调整较大，车站为方便旅客进站、候车，分别在实名制进站口、永立先锋岗前段以及各候车室进口处增派工作人员，加强旅客问询解答，为旅客提供候车区域指引工作。
“本次提速最大特点首先是提速客车多，旅时压缩时间长；其次增开客车多，运能增幅大；第三客车开行密度大，公交化程度高；第四提速不提价，票价经济实惠，惠及群众；最后提速车体阶梯性置换车体，旅客乘坐体验更好；也突出了客车开行区域化特点。同时，此次作为全疆范围较大规模的提速扩能，为全疆各族群众出行提供了极大便捷，便于人才物流的输送，也为促进新疆经济发展发挥作用。”乌鲁木齐市铁路局客运处副处长司深明说。
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