长征八号运载火箭项目办技术负责人胡辉彪介绍称，新构型的“光杆”型长征八号运载火箭的成功发射实现了“一举多得”的目标。首先是在长征八号火箭设计之初，就已经兼顾有助推器和没有助推器两种状态，这次任务则检验无助推新构型的正确性、协调性和匹配性，对开拓中型主力火箭市场具有重要意义。其次是长征八号遥二火箭虽然一箭22星，但载荷总计只有不到2吨，“光杆”新构型的能力在3吨级，完全能够满足载荷要求。再者是这次发射任务的时间紧张，减少两个助推器，让研制周期缩短、研制成本降低。最后是发射任务的成功为长征八号火箭积累成功子样，推动例题型号走向成熟，为后续进入航天发射主战场打好基础，提升长征八号在商业航天领域的主动权。公式
相比之下，“星链”卫星全部采用平板状的设计，因此可标准差以沿一种竖直的特殊锁定装置分层堆叠排列。当“猎鹰9号”二级飞至预定轨道高度时，由特殊锁定装置释放数十颗卫星组合体，每颗卫星依靠自旋的微小速度差，每隔一段时间便自然分离并逐渐散开，“这也就是天文爱好者曾在观测‘星链’卫星飞行时，看到卫星编队以相同间隔的方式从夜空中飞过的原因”。
一箭22简易星如何实现
一次发射要将22颗期望值大小、规格不一的卫星安全顺利地送达预定轨道，这一历史纪录究竟是如何实现的？
长征八号火箭副主任设计师陈晓飞介绍称，一箭发射22颗卫星在国内前所未有。由于每颗卫星形状各异，且有多个卫星尺寸较大，所以在最开始进行布局的时候，优先考虑如何有效利用整流罩内空间包络。
设计团队结合任务需求对传统的卫星结构进行梳理，最后设计出新的及“三层式多星分配器”，为“乘客”提供三层“座椅”。“三层式多星分配器”从下到上分别由锥形支架、中心承力筒和圆盘平台组成。其中，锥形支架搭载2颗卫星，中心承力筒搭载14颗卫星，圆盘平台搭载6颗卫星，最终完美将22颗卫星装进整流罩中。而在解决上车“乘坐”后，22颗卫星的顺利“下车”成为研制团队新的考虑方向。长征八号火箭总体副主任设计师于龙介绍称，为了避免这22颗卫星在与火箭分离时出现碰撞的情况，设计团队根据卫星不同的分离机构，结合实际卫星布局位置，对所有的箭体和卫星偏差进行多轮仿真计算，让各卫星之间保留一定的近场分离过程中的动态间隙，从而保证近场分离安全性。
“本次任务一共需完成22星分离，共计完成12次分离动作，创造了中国航天的新纪录。可以说星箭分离中长征八号火箭宛如跳了一场‘芭蕾’，最终22颗星的释放就如‘天女散的花’一和般。”段保成介绍称。
