车辆报废后被拆散成零件或者废品。
在回收公司内，可以看到玛莎拉蒂、路虎等名车。
报废车的发动机被凿开一个洞，以确保无法被修复。
有知情人士透露，“野马”回收商会把报废车上所有还能用的零部件拆下来维修、翻新，供应给一些汽修店，或是用于拼装汽车。若是车辆问题不大，也有“野马”回收商会进行简单维修后再转手给二手车商或二手车买主。此外，“野马”回收商不必通过正规渠道处理危化品，废油液直接倒进下水沟里，没有再利用价值的座套等也可能一烧了之。虽然节省了很多成本，但会对环境造成很大影响。
值得提醒的是，通过不正规渠道处理报废车，可能还会给车主惹上麻烦。根据《侵权责任法》等相关法规，转让拼装、报废机动车，车辆若发生事故，买卖双方都要承担责任。
办理报废并不麻烦
可在家“坐等”收钱
通过“野马”回收商处置报废车涉嫌违法，可是正规渠道报废注销机动车要办一系列手续，没有时间精力怎么办？实际上，报废机动车并不需要车主全程亲力亲为。回收公司相关负责人介绍，如果车辆还能正常且合法上路行驶，那么可以带着相关材料，直接把车开到该公司办理手续。手续办完后，公司会安排车辆将车主送到最近的公交车站，或顺路送回市区。如果车辆不能上路，或即便能上路但不愿意自己开去五塘的，也可以电话联系回收公司，让他们派人上门将车开走或拖走，主城区内拖车免收费用。公司为车主代办车辆注销等相关手续后，会通过转账的形式把报废残值款交给车主。也就是说，车主完全可以在家就把车辆报废的所有手续都办了，“坐等”收钱。
许多车主以为，办理车辆报废注销手续前，必须要把该车所有的交通违法记录都处理掉，导致主动报废的积极性不高。实际上，依据公安部颁布的《机动车登记规定》，只有“机动车因故不在我国境内使用”和“因质量问题退车”两种情形之一的，才必须在注销登记前处理完交通违法记录和交通事故。
据悉，即便回收手续非常简单，但近几年来，通过正规渠道报废的车辆还是很少。今年上半年，回收公司只收到约2000辆车。业内人士建议，政府可适当对通过正规渠道报废车辆的车主给予额外补贴，以提高报废的积极性。一方面可避免报废车、
拼装车上路，另一方面也有助于推动汽车市场发展。如2015年至2017年，“黄标车”报废可以得到额外补贴，补贴额甚至明显高于“野马”回收商的开价，当时回收到的车辆就比较多。同时，还要加强对“野马”回收商的打击力度，加强宣传。
（车辆报废回收咨询电话 ：0771-3311626）
办理车辆报废注销业务所需资料
机动车行驶证、车辆登记证书（原件）；
车主身份证或单位营业执照（复印件加盖公章）；
如由委托人代办手续的，需提供车主委托书或单位委托书加盖单位公章；
机动车牌证申请表。
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