长沙安装工程社会保险费(湖南省关于建设工程社会保险费)

1月13日早上，数十名陌生男子突然进入北京御园二期，在地下车库出入口，拿起装备，准备安装道闸，这一举动，立马引发业主的抵触。

那么，开发商究竟出于什么原因，

在地库门口再设立新的道闸呢？

业主们抵触安装道闸，又有何隐情呢？

接到业主的投诉电话后

记者立即赶往现场展开了调查

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数十名陌生男子突然出现

地库装道闸引发业主抵触

地库车位月租90元

装道闸后涨至300元

北京御园二期位于长沙岳麓区茶子山路附近，小区车位分为路面停车位和地下停车位两种，在交房的8年以来，业主都是按照90元每个月的路面停车位价格来交费。

13日开发商想在地下车库的出入口安装道闸，这一行为引发了业主的不满。

业主们提供的视频显示，13日早上，数十名陌生男子突然出现在小区后，径直朝地下车库出入口走去，直到这些人拿出装备，业主们才知道，他们此行的目的，是要在地下车库出入口安装道闸。

居民们表示，北京御园二期交付使用8年以来，无论路面车位还是地库车位，都是按90元每月的价格出租使用。

开发商在地库出入口安装道闸后，地库的车位，就得按300元每月的价格收费。居民们认为，月租费直接翻三番，难以接受。

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车位归谁分歧由来已久

法院明确归属开发商

室内停车价从90元涨至300元

业主质疑涨价未征求意见

业主们称，开发商强行装道闸太突然，车位月租费三倍涨价涨幅过猛，对此，开发商又会作何回应呢？

开发商负责人：对于车位的归属，业主有分歧，业主认为车位的收益权和使用权是属于他们的，后来政府要求我们走法律途径。

开发商表示，由于业主坚持认为，车位的收益权和使用权归全体业主共有。

在沟通无果的情况下，双方就此事诉诸法律，经长沙市中级人民法院审理，最终明确，“建筑区划内、规划用于停放汽车的车位”，收益权和使用权归开发商所有。

开发商安装道闸，引发业主不满后，当地街道、社区、民警立即赶到现场进行调解。

业主们表示，北京御园二期交付使用已有8年，车辆进出小区大门本就要经过一道道闸门。开发商在车库出入口安装道闸，就意味着地下车库的车位，得从原来的90元每月涨到300元每月，在没与业主商量的情况下，价格突然翻三番，他们难以接受。

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开发商称物业服务协议已约定

新建的道闸未占用公共区域

室内车位仍可月租

对于为何未征求业主意见，开发商表示，业主在收房时签订的《前期物业服务协议》里，已明确“室内共用车位300元每月每辆”，由于前期地下停车库有关设备设施未完善，路面停车位、室内停车位统一按90元每月收费，现在，300元每月的收费，只是恢复原价。

对此，长沙望岳街道表示，有关北京御园小区地下车库确权、停车收费、安装道闸等问题，街道曾多次介入调解。

街道社区表示，开发商在地库出入口安装道闸，并未占用公共区域，因此，安装行为并不违法。他们也将做好沟通解释工作，减少矛盾的发生。

对于业主的诉求，开发商表示，法院判决明确“建筑区划内、规划用于停放汽车的车位”收益权和使用权归属开发商后，他们决定在自持物业范围内新建道闸。

开发商也承诺，安装道闸并不等于强卖车位，地库的车位仍可按月租用。