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初八九，往外走。

23日安阳到上海的G1813列车一节车厢内。 李文璞 摄

乘警李文璞。 澎湃新闻记者 吴跃伟 图

乘警李文璞暂时休息的“临时座位”。澎湃新闻记者 吴跃伟 图

乘务员赵家旗给旅客补票。受访者提供

23日早上7:43，这趟列车开出，驶往G1813的始发站安阳东站。赵家旗和同事们提前在车上检查消防器材，巡视车厢，直到在安阳东站接上大量旅客。补票，放行李，忙着忙着，她也就忘了吃饭。

正坐在行李箱上休息片刻的这位年轻的乘务员在郑州铁路局郑州客运段工作5年了，虽然有时候感觉到累，但她依然热爱这份工作。

在14号车厢，她动员一位年轻人给一个抱小孩的老人让座，“孩子很小，老人家抱一路也特别辛苦。如果让小孩子坐在地上，人来人往，担心碰到。他（让座的年轻人）人很好，他有票，但一说，他就让了。”赵家旗很高兴。

据赵家旗和李文璞介绍，一般情况下，列车的超员比例控制在15%以下，但那天买短途票上车然后补票的旅客比较多。如果还有别的空闲座位，他们还会安排。