据介绍，随着遵义中心城区车辆增多，停车场或停车带一位难求，从而催生停车收费乱象，并愈演愈烈。路边停车带停车原本3元钱起价， 2小时后，超过1小时加收1元钱，但被收费员“暗箱操作”为直接收5元。停车带临停10分钟内，原本不收费，但车位俏市，收费员通常不执行。此外，停车场收费亦好不到哪里去，原本起价收5元，但绝大多数停车场均不同程度抬高了起价。
明年实施的《遵义市机动车停放服务收费标准管理办法》已经出台。办法规定，核心地段内的医院、学校、博物馆、图书馆、青少年宫、党政机关、事业单位内设停车场，游览参观点配套停车场及政府投资建设的专业停车场对停放小型车辆的收费标准，由原来2小时以内收取停车费5元/辆，停车超过2小时后每增加1小时加1元/辆， 24小时最高不超过18元/辆，变为第1个小时以内收费5元/辆，超过1小时后每增加1小时加收2元/辆的停车费， 24小时最高不超30元/辆。
而针对路边停车带，收费标准由原来的7:00-22:00期间，首个半小时2元/辆，第二个半小时起3元/辆/半小时； 22:00-7:00 (过夜停车)期间5元/辆/次，全天累计最高不得超过40元/辆/天，变为7:00-22:00期间首个半小时5元/辆，第二个半小时起5元/辆； 22:00-7:00 (过夜停车)期间10元/辆/次，并且全天累计上不封顶。
值得一提的是，新能源汽车可享受半价停车优惠，此举旨在增加市民的环保意识，大力推进该市新能源汽车的发展。遵义市发改委有关负责人介绍，新能源汽车包括电动汽车、电气混合汽车、油电混合汽车等，但出租车不在享受停车优惠的范围内。新的管理办法明年1月1日起正式施行后，该市原有涉及停车服务收费的相关文件同时废止。
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