外环深圳，真的来了？
深圳市城市轨道近期建设线路交通详细规划A包（轨道18、20、21、33号线）；深圳市城市轨道近期建设线路交通详细规划B包（轨道7号线东延段、11号线东延段、13号线北延段、24号线、25号线、27号线）。并不是两个方案任选其一，而是A、B方案分开投标。
A包项目背景
（包括轨道18、20、21、33号线）
为了引领外围中心发展，落实城市总体规划提出的多中心组团式空间结构，加强重点产业片区、城市更新地区的轨道交通建设，支撑城市高强度开发，同时加快跨关轨道交通和外围中心第二圈层联系，缓解高峰交通拥堵，亟需加强我市市域快线建设，深圳市规划国土发展研究中心提出开展轨道18、20、21、33号线轨道交通详细规划。
轨道18号线全长63.1公里，起于轨道8号线盐田路站，向北经平湖枢纽、龙华、光明等片区，至宝安海山田园片区，在完善片区轨道网络、促进外围中心组团融合等方面具有重要的意义。
20号线全长47.4公里，作为西部发展轴上的一条快速轨道线路，对提升中心城区至机场枢纽快捷性、强化宝安轴向轨道通行能力、加快特区一体化及推动广深科技创新走廊进程意义重大。
轨道21号线全长62.7公里，作为深圳东部发展轴上的一条快速轨道线路，对完善全市轨道线网骨干架构、支撑城市重点片区发展、缓解深圳南山-龙华-龙岗轴向交通压力以及促进龙岗中心区跨越式发展均具有重要意义。
轨道33号线全长68.3公里，承担深圳向东辐射惠州，向西跨江辐射中山、南沙功能，同时在深圳市内承担城市东西向快速联系功能，兼顾东部地区机场快线功能，对加快实现东部地区与机场、火车站等对外枢纽快速联系意义重大。
当前，我市经济社会高速发展、人口规模急速膨胀、交通需求快速增长，亟需轨道交通的建设加以支持，新一轮轨道交通建设规划也在编制当中。因此有必要尽快启动轨道18、20、21、33号线的前期研究工作，为新一轮轨道交通建设规划提供工作基础和技术支持。
18个站的18号线
（信息来自@地铁族 ）
由西到东，预估站点为（括号内为换乘线）：
1.半岛西
2.半岛北（20）
3.海上田园东（12）
4.沙井（11）
5.上寮（26）
6.光侨立交（29）
7.长圳（6）
8.光明城（13、6号线支线）
9.大水坑（27号线支线）
10.长湖（4）
11.横坑/环观南路/鹭湖（22）
12.平湖（10）
13.良安田（17）
14.白泥坑（21）
15.四联（14、19号线延长线？）
16.塘坑（3）
17.安良（16号线延长线？）
18.盐田路（8）
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18号线和33号线在这个时间节点被提出优先建设，在我看来是意料之中。尤其是33号线。他们的意义和必要性其实不言而喻。之前有人吐槽说33号线是最没有必要、最浪费的一条线，因为大运的人不会去机场上班。我觉得这不是一种有远见的想法。
18、33号线有个共同的特点就是靠北走，走深圳的外环，这一条外环线上有很多布局和规划，都代表着各区域给自己的定位。这些规划包含宝安的大空港，光明的凤凰城，龙华的服装基地，福民低碳城，九龙山产学研片区，鹭湖科技文化片区，苹果小镇，平湖金融中心，大运新城，坪山城市副中心。
在外环线上，这些白纸作画的片区经过快速轨道的链接，可以使其更快成熟。
光明-龙华-平湖-大运-坪山可以形成一条新的“海岸线”，关外互通。类似南部的罗湖-福田-南山。
18号线，重点在于加密了大空港、光明和龙华之间的联系，站点较多，有利于北部生活圈的形成。
33号线链接的都是一些大手笔的地区。比如大空港，其中的新会展中心是全国最大的会展中心，然后到大浪服装基地，也是一个具有国际视野的规划片区，将来会作为时装产业的一个名片，目前深圳最大的时装展馆在建。然后大运新城，这个不用说，大家也知道，东进，大运绝对是一张名片。最后是坪山，一个新的城市副中心。
33号线的设站都设在这些“名片地区”上。然后它远期还承担着中山-南沙一直到深汕合作区互通的责任。这也符合湾区建设的思路。
双外环线如图：
33号线深圳段猜想版：
中山-预留南沙接口-机场北-机场东-上屋-大浪服装基地-福民低碳城-鹭湖科技园-下李朗-大运-坪山-预留惠州接口-深汕合作区。
Ps.这个33号线的坪山围是我个人想法。规划落在坪山高铁站上。
20号线
（信息来自@地铁族 ）
从东边开始，预估站点为（括号内为可换乘线路）：
1.会展中心（1、4）预测为长通道换乘
2.购物公园（1、3）预测为长通道换乘
3.香蜜湖西（22）
4.车公庙（1、7、9、11）
5.世界之窗（1、2）
6.白石洲（1、29）
7.高新园（1、27）
8.深大（1、13）
9.深大北（15）
10.南头古城（12）
11.中山公园西（21、24）
12.未知站点（与9号线相交，不知会否设站）
13.西乡公园（15）
与28号线相交，由于图中28号线为虚线（浮云），暂不设站。
14.机场东（1、12、26）
15.机场北（11）
16.重庆路
17.会展南（12）
18.会展北（12、30）
19.国际会议中心
21号线
（信息来自@地铁族）
从西边开始，预估站点为（括号内为可换乘线路）：
1.前保（15、28）
2.妈湾（5）
3.梦海西（27）
4.梦海（9）
5.鲤鱼门（1）
6.中山公园西（20、24）
7.中山公园（12）
8.玉泉路（15）
9.科兴（13）
10.铜鼓路（27）
11.大沙河公园/欧洲城（24、29）
12.龙井（7）
13.塘朗（5）
14.白石龙（4、27）
15.横岭（22）
16.南坑（10）
17.上水径（5、25）
18.下李朗（17）
19.白泥坑（18）
20.坳背（14）
21.龙飞大道
22.白灰围（16）
23.龙园（16）
24.新生（3）
25.坪地中学
二
B包项目背景
（轨道7号线东延段、11号线东延段、13号线北延段、24号线、25号线、27号线）
2018年1月，我市轨道交通四期工程各线已全面开工建设，计划2022 年建成通车，届时我市轨道运营里程达到580 公里，将有力支持城市快速发展，但受多种因素影响，轨道四期建设规划批复规模以及我市轨道交通建设总体规模相对较小，不能有效支撑城市发展。党的十九大报告提出2035年基本实现社会主义现代化的宏伟目标，深圳面临建设粤港澳大湾区核心城市、全球一流城市的重大历史机遇。为率先将我市建成社会主义现代化先行区，打造粤港澳大湾区核心城市、支撑城市核心区功能拓展、推动我市重点地区开发建设、缓解热点地区交通拥堵、加快特区一体化、全面提高城市运行效率，加快建设轨道交通适应新的发展要求是非常迫切和必要的。按照“建设一批、规划一批、滚动发展”的思路，我市已启动开展城市轨道交通新一期建设规划编制工作。
根据《深圳市轨道交通线网规划（2016-2035）》，我市城市轨道网络共由32条线路组成，总长约1265公里。
其中，轨道交通7号线东延段定位为城市普速线路，加强对学府医院和大学城的轨道服务，线路西起现状7号线西丽湖站，向东沿丽水路、学苑大道延伸至深圳大学学府医院南侧设终点站，线路长约2.2公里。
轨道交通11号线东延段定位为城市快速线路，加强罗湖区轨道快线服务，线路西起现状11号线福田站，向东沿福华路、南园路延伸至大剧院，线路长约5.2公里。
轨道交通13号线北延段定位为城市快速线路，加强光明与南山中心区的快速联系，线路南起13号线上屋站，向北经过光明凤凰城、光明中心区、公明，终至公明北片区的西田公园，线路长约23公里。
轨道交通24号线定位为城市普速线路，加强中心城区东西向交通需求，增加南山西部、高新园北区、侨香路、北大医院、笋岗路、东湖公园等轨道覆盖，线路西起南山区妈湾港片区，终至罗湖区东湖公园西北侧，全长约36.5公里。
轨道交通25号线定位为城市普速线路，承担石岩、大浪、龙华中心区、坂雪岗以及罗湖区的联系，线路西起宝安石岩，终至罗湖区文锦渡口岸北侧，全长约37.7公里。
轨道交通27号线定位为城市普速线路，承担前海南山与龙华轴向交通需求，线路西起前海铲湾片区，经后海、高新园、西丽、大学城片区后转向龙华，沿梅龙路至清湖片区后转向坂雪岗；同时，为增加龙华北部轨道覆盖，规划27号线设支线从龙华梅龙路至观澜富士康。规划27号线主线长约38.1公里，支线长约11.9公里，线路总长约50公里。
11号延长线设想走向：
13号线延长线（原本的13号线二期）
（信息来自@地铁族）
二期从上屋站向北延伸，依次设如下站点：
光明城站（换乘18）
同观路站
观光站（换乘6）
东周路站
公明南站
公明广场站（换乘6）
水荫路站（好像已经撤了）
公明北站
24号线
（信息来自@地铁族）
预估站点（括号内为可换乘线路）：
1.东湖公园
2.水库新村/翠竹公园
3.翠竹（3）
4.雅园立交（25）
5.大塘龙（17）
6.园岭（9）
7.体育馆（6）
8.黄木岗（7、14）
9.冬瓜岭（10）
10.莲花北（4）
11.北大医院
12.莲花西（2）不知会否设置此站，因为线位与2号线莲花西站有一定距离，也可能通过长通道换乘。
13.香梅（9）
14.香梅西（22）
15.香蜜公园
16.儿童乐园
17.园博园
18.侨城北（2）
19.白石洲北 （周边都是富人区，不知会否设站）
20.大沙河公园/欧洲城（21、29）
21.松坪东（27）
22.松坪（13）
23.朗山路（15）
24.同乐（12）
25.中山公园西（20、21）
26.大新（1）
27.南山村（27）
28.南山公园（15）
29.荔湾（5）
30.妈湾南（28）
25号线
（信息来自@地铁族）
站点预测（括号内为可换乘线路）：
国贸（1）
向西村（9）
文锦（9）
罗湖区委
雅园立交（24）
洪湖（7）
清水河（14、17）
钱排
文博宫
上水径（5、21）
松元头
上雪
贝尔路（10）
水斗
下油松东（22）
下油松西（27）
龙华（4）
牛地铺
华盛路
水围
大浪村
时尚基地
石龙仔
官田（6）
宝石（13）
石岩汽车站（29）
27号线
（信息来自@地铁族）
站点预测（括号内为可换乘线路）：
前湾西（28）
前海公园（5）
梦海西（21）
怡海（9）
南山村（24）
创业路（12）
创业路东（15）
登良东（13）
春茧/火炬广场
高新园（1、20）
铜鼓路（21）
松坪东（24）
西丽火车站（13、15、29）
西丽（7）
大学城北
南科大（7）
长岭陂（5）
龙悦居/玉龙路
白石龙（4、21）
樟坑
东泉新村
牛栏前西
下油松西（25）
龙华广场/瓦窑排
富士康（22）
华为北/中心围/新围仔
岗头（10）
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