《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第5批))

【工信部发布2021年第4批新能源汽车推荐目录】

4月30日，工信部官网发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2021年第4批）。目录共包括81户企业225个型号，其中纯电动产品共76户企业201个型号、插电式混合动力产品共5户企业11个型号、燃料电池产品共10户企业13个型号。

其中，免征车辆购置税的新能源汽车车型目录中包括上汽通用五菱汽车股份有限公司的宏光MINI EV、广汽乘用车有限公司的AION Y、重庆理想汽车有限公司的理想ONE等。

【2030年全球电动车数量预计达1.45亿辆】

国际能源署表示，到2030年，上路的电动车、公交车、货车和重型卡车的数量预计将达到1.45亿辆；如果各国政府加速实现国际能源和气候目标，2030年全球电动汽车数量可能会进一步增加至2.3亿辆。

【营收同比增112.24% 宁德时代一季度财报】

日前，全球领先的动力电池系统提供商宁德时代公布2021年第一季度财报。报告显示，宁德时代一季度实现营业收入191.67亿元，较去年同期增长112.24%；归属于上市公司股东的净利润达19.54亿元，同比去年增长163.38%。

近年来，宁德时代发挥头部供应商优势，积极推进产能、技术等方面的布局，并与多家合作伙伴合作，目前公司在专业化、多元化、国际化方面均有优势，可助力企业不断向前发展。

【新造车搅动零部件产业，华为、大疆要“捅破天”？】

燃油车时代，中国自主品牌由于“三大件”（发动机、变速箱和底盘）技术上的短板，产品力和品牌力均不及合资企业。在这背后，很重要的原因就是中国零部件“身体”比较弱。

随着传统汽车向智能化、网联化演进，整个产业链面临重构的挑战。这无疑给中国零部件企业提供了一次“弯道超车”的机会。令人欣喜的是，随着不断有新玩家入局，中国零部件行业的格局正在发生改变。

智能化、网联化是汽车行业内一场巨大的“军备竞赛”，参与者不仅包括传统整车厂及其 Tier 1，还包括互联网科技公司。在这背后不仅仅是资金、技术的竞争，还包括体系和生态能力的比拼。

【长远ERP 企鹅汽配融合版上线】

在汽配行业，ERP不光可以实现进销存管理，还可以实现业务流整合。但因为ERP不是即时通讯工具，所以在处置如何接收采购需求、接洽销售等用户最关心的事情时便显得捉襟见肘。如今，长远ERP和企鹅汽配做了强强融合的尝试，在长远功能强大的ERP，加上企鹅汽配的加持下，融合版拥有了面向全网的交互能力。这样，ERP有了IM属性，而IM工具也有了垂直行业的应用。

【山西卡车人公司到上海敦克曼滤清器参观考察】

4月23日，山西卡车人公司到上海敦克曼参观考察。敦克曼商用车部销售总监续英杰陪同到访嘉宾，参观考察了模具车间、机械加工车间、组装车间、无尘化滤芯生产车间、品质检测检验流程及设备和滤清器行业的“国家级实验室”（全国仅有三家）。

参观考察后，敦克曼续总监对公司产品、发展状况以及设备的技术改进、销售方案等进行了详细介绍。双方就合作事宜进行了深入探讨！