邕宁区报废车处理哪家好价格合理(南宁报废车多少钱一辆)

南宁交警对路面车辆进行清查整治。南宁交警 供图

南宁交警科学研判，精准排查。南宁交警 供图

每月定期梳理，科学研判，高效查缉

南宁交警始终坚持“隐患就是事故”的底线思维，以重点车辆隐患治理为突破口，全面强化道路交通安全源头管控，最大限度堵塞潜在的事故漏洞。

南宁交警统一组织对部局、总队通报的重点车辆按照“一案一对策、一车一办法”开展查缉，利用大数据研判平台全面分析嫌疑车辆轨迹，通过集成指挥平台进行缉查布控。设置支队、大队两级情报研判岗，每月定期分析梳理车管、电警卡口等系统反馈的海量数据，自行排查逾期未检验、逾期未报废等隐患车辆，并充分发挥南宁市天网监控、卡控系统等资源丰富、覆盖面广的优势，将情况通报给各辖区大队进行追查。

据统计，今年以来截至8月6日，南宁交警共查获隐患重点车辆105辆，其中部局通报的有48辆。

晓之以理查出报废农村面包车

6月初，南宁交警指挥中心通过大数据研判发现，一辆系统显示已经报废的农村小面包车在邕宁区行驶。辖区交警三大队接到指挥中心指令，立即开展清查工作。在找到该面包车主时，车主称是其亲戚驾驶。6月10日，民警通过辖区派出所和村委，联系上了驾驶员，一开始驾驶员狡称车辆已卖往外地，但经过民警攻心政策，晓之以理，驾驶员终于承认其驾驶报废面包车的违法行为，并带领民警在邕宁区中和乡山上一处养殖场的山林找到了这辆报废的面包车。

辗转海南终查获已注销危化品运输车

7月中旬，南宁交警接到部局通报，一辆已经注销的桂A籍危化品运输车在海南省东方市异地行驶。为消除安全隐患，南宁交警在向当地公安部门发出协查函的同时，立即派出专案组赶赴海南省进行追查。

专案组在研判中发现，这辆已经注销的危化品运输车经多次转手易主，且活动轨迹十分不稳定，要找到车辆并不容易。民警不顾2天路途奔波的劳累，到达东方市即刻投入追查工作中。

民警对车辆行驶轨迹进行分析研判，不放过任何蛛丝马迹，并在当地公安部门的通力协作下多次进行走访。7月20日终于在海南省东方市疏港大道一停车场发现该辆已经注销的大型危险货物运输车，同时还发现一车桂A牌报废车，民警当场一并进行了查扣。

一天查获2辆部局通报大型货车

7月27日上午，交警七大队接到指挥中心指令，要求立即追查两辆部局通报的重点大型货车，其中一辆为套牌车。

根据研判信息，七大队民警在六景镇找到了其中一辆货车的驾驶员，驾驶员称因为车辆几度转让，到其手中基本无法驾驶，已经自行拿去报废了，并主动出示了车牌和行驶证，民警对驾驶员进行了法律常识教育，并依法回收了车辆号牌及行驶证，同时按规定要求驾驶员出具机动车灭失承诺书。随后，通知车主寄回车辆登记证书，交警部门按照法定程序进行处置。

27日当天13时许，七大队民警又马不停蹄赶往横县校椅镇查找另一辆大货车。根据情报研判，这是一辆套牌车。民警在联系上驾驶员时，驾驶员称在外地，无法赶回配合交警处理。为争取时间，民警分组一边与驾驶员进行政策攻心，一边在附近路段搜索查找车辆。

在民警的劝说教育下，驾驶员让其朋友帮忙取出套用的车牌交给民警。与此同时，另一组民警通过车辆行驶轨迹在校椅镇X470县道驾驶员家附近找到了这辆套牌大货车，当场进行了查扣。

一个号牌三辆车同时使用

7月底，南宁交警指挥中心通过大数据研判发现，一辆桂A号牌的大货车已达报废期限仍在路上行驶，同时有其他大货车套用该号牌在外地行驶。根据这些车辆的行车轨迹，南宁交警迅速部署警力，分别指派二大队、七大队、九大队开展清查工作，切实消除安全隐患。

接到指令后，民警迅速开展摸排工作。8月1日，二大队民警想方设法找到了大货车驾驶员卢某，对其开展攻心教育，随后在卢某指认下，在坛洛镇324国道路边一停车场找到了这辆报废的大货车，民警依法对车辆进行查扣。

与此同时，交警七大队和九大队分别出击，对在崇左市大新县套用该号牌行驶的2辆大货车进行清查。得知这两辆大货车驾驶员均为布旺村村民，其中一辆大货车已达报废期限，而一名驾驶员只持C驾驶证，他们白天挂桂F车牌，晚上就挂该桂A号牌拉水泥到附近工地。在村民不配合的情况下，民警积极开展走访、劝导和教育，宣传交通安全法规。8月5日下午，在驾驶员的配合下，民警将查扣的两辆大货车和驾驶员依法移交当地交警部门处置。

生命诚然可贵，责任重于泰山。南牛角尖对于违法上路行驶的车辆将予以坚决打击，决不手软，同时也提醒广大大型车辆驾驶员：遵章守法，牢固树立“生命至上，安全第一”的安全意识，确保出行顺利，交通文明和谐。