p2p融资租赁公司注册(代注册融资租赁公司)

据以租代购研究院不完全统计，自2020年6月，银保监会出台《p2p融资租赁公司监督管理暂行办法》至今，一年多的时间里，国家出台融代资租赁相关的法律法规总计达到49个，其中国家政策22个，地方政策27个。

在国家不断出台政策规范融资租赁发展的过程中，却总是有企业和自媒体不断地挖空心思、想办法怎么绕过监管或者对抗监管。这些总想着钻监管空子的企业和个人，最终很可能自食恶果，甚至可能把融资租赁这个行业往死路上推！

今天老黄就和所有读者共同梳理下融资租赁监管的缘由和趋势，让大家明白老黄为什么一直呼吁大家要拥抱监管、要合规合法经营。

首先声明，老黄并不是专业学习经济专业的，虽然对于汽车融资租赁这个领域略知一二，但是相对于整个经济领域和金融领域我的专业知识是非常匮乏的，我只是按照我自己的朴素观念和社会基础逻辑的理解，给大家分享我自己的一些看法，仅供参考！也欢迎专家读公司注册者留言指教！

一、为什么近几年金融监管整体趋严？

最近几年，因为产业结构调整、中美贸易战、新冠疫情等原因综合作用，整个社会的经济增速放缓，在此情况下，国家必须对整个金融领域进行严格监管，以防止系统性金融风险。

举个简单的例子。以前一个服装厂，每年的利润率大约30%，这个时候融资成本是20%（利息 各种收费）的话，企业还能剩下10%的利润，还可能维持生存和发展。

这几年因为经济增速放缓，服装厂的年利润率已经降到了15%，这个时候如果还要承担20%的融资成本，那服装厂利润率就变成了-5%，如此下去几年，那服装厂就只能倒闭了。如果服装厂都倒闭了，市场供应就会紧缺，就会造成社会恐慌，而金融机构是不可能提供实实在在的服装产品的，金融机构必须扶助实体经济才能真正产生社会需要的实物产品。

国家金融监管的最终目的就是降低社会上的融资成本，给实体经济创造生存空间，通过监管政策禁止助贷收费、限制融资担保收费、限制民间借贷的利息标准等等，目的都是一样的。

还是上面的服装厂为例，虽然因为经济增速放缓，服装厂的年利润率已经降到了15%，但是如果同时监管机构通过禁止助贷收费和降低金融机构利率使金融机构把融资成本降到了10%，那么服装厂就还能有5%的利润，服装厂就能继续维持生存和发展。整个社会经济也能够维持平稳健康！

这也就是为什么金融领域那么多反对的声音，国家监管机构还是对于融资担保、助贷、民间借贷的收费和利率进行了严格的限制，因为不对金融领域进行严格监管，可能会严重危害国家实体经济的发展。对于融资担保、银行助贷、民间借贷融资租赁等相关的监管政策，我就不一一详细列举了，相信如果对金融领域略有了解的读者都知道！

二、为什么对融资租赁进行严格监管？

国家对于融资担保、助贷、民间借贷等领域出台了严格的监管政策，但是却发现还有一个巨大的漏洞没有堵住，如果不堵住这个漏洞，前面所有的监管政策都是形同虚设，很容易被绕过，这个漏洞就是“影子银行”。也就是指游离于银行监管体系之外、可能引发系统性风险和监管套利等问题的信用中介体系（包括各类相关机构和业务活动）。而其中，融资租赁的售后回租业务就是典型的“影子银行”业务。

融资租赁因为具备“公司注册融资 融物”的特点，属于横跨交易和金融的领域，而因为具备交易的特性，他的收费更多的是利润，而不是利息，所以无法像金融监管一样严格限制利息和收费。也正是因为这个特点，于是国内很多本意是从事金融业务的企业，用融资租赁售后回租的业务形式来逃避金融监管。用融资租赁业务开展金融业务的另一个原因是国内持牌金融机构的牌照非常难取得。

国内注册的融资租赁公司超过12000家，主要原因就是：1，持牌金融机构的牌照很难取得，而融资租赁公司的注册相对简单。2、金融机构受到的监管政策限制比较多，融资租赁因为具备“融资 融物”的特点，监管机构无法对收费进行限制，可以突破金融监管的收费限制。

这也就造成这样的后果：国家如果无法有效监管融资租赁售后回租业务，也就无法有效限制影子银行业务；如果无法限制影子银行业务，那么金融监管就存在巨大的监管漏洞；如果金融监管存在巨大漏洞，那么金融领域就会存在系统性金融风险；如果存在系统性金融风险，那么就会影响整个国家p2p经济正常发展！

所以，监管政策必然、也必须严格限制融资租赁售后回租业务，鼓励融资租赁发展直租业务和经营租赁业务，鼓励发展专业化经营！

可能很多读者会说，你这么说是不是危言耸听呢？融资租赁行业在国内并没有那么大的规模，不会影响整个国家经济的。

老黄想说，现阶段的融资租赁行业的规模可能确实还没有达到影响整个国家经济的规模，但是如果漏洞一直存在，就会有越来越多的资本被吸引，资本都是逐利的，既然融资担保、助贷、民间借贷等行业都受到了严格监管，融资租赁不受监管限制，那么肯定都会转行到融资租赁行业。如果没有监管政策，最终这个行业慢慢终究会规模越来越大，直到规模达到公司影响国家经济的地步，那时候监管机构依然要想办法解决，那为什么不未雨绸缪，防范这样的行业风险呢？所以，监管机构才会在这两年频繁出台政策引导和规范融资租赁行业的发展。

三、监管机构的监管趋势是什么？

其实从2020年6月银保监会出台《融资租赁公司监督管理暂行办法》开始，基本每一个监管政策都很明确地在不断重申监管的趋势，那就是鼓励直租业务和鼓励专业化经营。融资租赁行业只有大规模发展直租业务和专业领域的专注册业化经营，才能实实在在助力实体经济，脱离“影子银行”的范畴。

但是，直租与经营性租赁对专业性要求很高，不但要熟知行业特点、趋势和市场情况等，还需要深入制造厂家和大的经销商，深刻理解和掌握租赁物的特征与市场价值，熟悉安装、使用、维护、处置等各个环节，还需要了解法律知识，属于高技术复合型业务，很多企业和从业人员望而生畏，不想开拓，也不会开拓。

迄今为止，国内融资租赁行业的业务结构中，超过70%依然是售后回租业务，直租业务不足30%。而在欧美一些国家，融资租赁业务中几乎没有回租业务，90%以上都是直租业务！

四、对抗监管就是把融资租赁往死路上推

很多融资租赁企业和从业者自身专业能力不够，在国家监管机构出台监管政策以后，不想着学习提高专业能力来转型适应监管环境，却总想着对抗监管，这是把融资租赁行业往死路上推。很多公司，一方面迟迟融资租赁不配合监管落实监管政策，另一方面频频发声或者代利用自媒体发声来对抗监管。这种对抗监管的行为很可能招来监管政策的持续不断更加严厉的监管措施，只会让行业面临的环境越来越恶劣，最严重的结果可能像曾经风光无限的P2P行业一样，整个行业被全部关停。

脑补一个场景：

监管第一招：废除《融资租赁司法解释》中的“自物抵押”条款。

融资租赁：我假装看不见。

监管第二招：禁止跨区域经营（征求意见，给点警告，看看反应）。

融资租赁：我反对，发动群众反对，都去网上游行反对。

监管第三招：汽车售后回租不过户，不保护融资租赁公司。

融资租赁：我对抗，我反对。

监管第四招：…注册………

融资租赁：我反对，我对抗。

公司

…………

监管第N招：终极大招：行业废除！

整个行业，终于安静了！！！！

希望上面脑补的场景不要真的出现。那就是这些对抗监管的企业和个人终于把融资租赁行业推上了死路。

最后，千言万语汇成一句话：希望融资租赁行业的企业和从业者，拥抱监管，积极转型，学习提高，健康发展，不要总想着对抗监管，那是一条不归路！不要低估监管的决心和方法！