共享单车交城市建设维护税(城市维护建设税是中央地方共享税)

汉阳区钟家村红色广场公交站城管执法队员摆放单车。通讯员肖赟 摄

汉阳区钟家村红色广场公交站城管执法队员摆放单车。通讯员肖赟 摄

共享单车地铁口文明引导停放区。通讯员向怡 摄

观点：

武汉大学社会学系特聘研究员、博士生导师吕德文：

“共治”才能实现真正的“共享”

“共享单车治理体现一座城市精细化治理水平。”吕德文说，城市管理理念就是“疏堵结合”，以疏为主，以堵为辅。武汉市出台“共享单车禁停区新规”，其实是“堵”的办法，没有堵，疏很难起作用。

吕德文认为，一种文明程度的养成，需要一定制度来约束。通过“调度费”对骑行者进行的处罚，从技术和法律上都没问题。

政府和企业联动合作要做到精细化管理和智能化运营齐步走，进而解决行业发展痛点。只有在“政府要秩序、公司要效益、市民要方便”中找到平衡点，营造出共治共管共享的良好氛围，才能打好共享单车治理攻坚战。