巴拿马运河限吃水(巴拿马运河的水闸工作原理)

信德海事网3月15日消息，本周二巴拿马运河管理局ACP吃水发布通知称，根据未来几周的降雨量和水位预测，将下调加通湖Gatun Lake吃水限制至45英尺（巴拿马13.72米），从4月10日起生效。截至周三，加通湖目前的最大吃水限制是47英尺(14.33米)。此外，ACP还表示，进一步的调整将以12英寸（30.5厘米）为单次调整幅度，但会提前四个星期发出通知。

而将最大吃水限制下调两吃水英尺后，可能会对Aframax和LR2型油轮的通航带水闸来影响。因为，一般而言，Aframax 和LR2型油轮的满载吃水将达到14.9米。

但，根据ACP的进一步解释，4月10日后，如果船舶吃水确实超过45英尺，根据加通湖实际水位限情况也可能会被放行，但如果水位的确过低那么吃水超过45英尺的船舶将会被要求进行调整前后吃水或巴拿马减载后才可通过。

据信德海事网所知，ACP周二的这次通知是巴拿马运河今年对最大吃水限制的第五次调整，上一次，ACP在今年2月28日宣布了第四次——46运河英尺(14.02米)的限制，即将于3月29日生效工作。

Suezmax满载时，不能以45原理英尺的吃水通过运河，因为这类油轮通常水闸需要50英尺的吃水才能装载100万桶43 API原油。

至于干散货船舶，Neopanamax和好望角型货船不能的以47英尺(14.33米)的吃水通过运河，因为它们的限最大吃水分别需要15米和20米。

MR型和LR1型巴拿马型油轮和LNG船舶均能在满运河载情况下在47英尺的最大吃水限制下通信，Handysize, Supramax ，Ultramax, 以及Pan原理amax干散货船舶当然也能通过, 因为他们的满载最的大吃水分别为10 米, 1工作1 米 和 12 米。