在鹏飞路口的站点,一男子刷市民卡用车,但没有成功。
查询显示停用的停车点达49个
南宁丽邕公司公共自行车服务微信公众号用车地图显示,为数不少的停车点显示为黑色图标,表示停用或异常。记者任意点击一个黑色图标,可以看到站点名称、地址及自行车异常的数量。
6月22日下午1时30分,记者通过南宁公共自行车网查询发现,当前停用的站点共有49个。有的站点虽然没有停用,但可用的车辆不多,而损坏的车辆则不少,比如凌铁大桥北站,可用4辆,损坏34辆;民族大道兴宁路西街站,可用0辆,损坏35辆。
诸多因素致公共自行车运营吃力
6月19日,对于多个路段停放点无法使用的情况,丽邕公司回应称,现公共自行车站点的接电渠道有路灯、路灯箱变、公变(市电)、周边小区商铺单位等,而路灯接电的站点比较多,比如市民所反映的望州路、鲁班路、科德路、科园大道、园湖路与建政路交叉口等相关路段停车点,皆是属于路灯接电。
丽邕公司表示,由于路灯电力及供电时间等不稳定因素,使得停车站点使用不正常。公司正积极寻求新的接驳点将接电方式改成市电(24小时供电)模式,以保障站点的供电正常;对于长期路灯不亮或电力不稳定的站点,公司已着手改接电路,但是涉及的单位和部门比较多,整体改造完成还需要一段时间。
而一些站点停用不能尽快处理,主要受到两个方面的影响:一是市政建设,比如地铁建设、人行道改造等,只有待市政工程完工后才能重新修建启动;二是站点接路灯供电问题,因路灯的供电问题紊乱导致站点无法正常运行等。针对上述问题,丽邕公司称正在与相关部门协调,争取早日解决接电问题。
对于暂停服务的部分停车点,丽邕公司称,已安排施工单位进场施工整改,公司将对全市公共自行车租赁站点进行排查,确保各点的公共自行车能正常使用。
公共自行车该何去何从
据了解,公共自行车之所以出现目前不受待见的困局,原因是多方面的,既有自身运营模式、管理方式、便捷度和灵活性等相对滞后的影响,也有外部力量的冲击。定取定放是公共自行车的硬伤之一,对使用者来说很不方便,限制了其使用的方便度和广泛度。随着共享单车横空出世,越来越多的人将出行方式改为共享单车,公共自行车渐渐失宠。在公共自行车和共享单车二者之间,很多人自然用脚投票,选择了共享单车。
记者查询了解到,目前,区外多个城市的公共自行车已逐渐退出市场,这对一些生存难以为继的公共自行车企业来说,也许是无奈,或是解脱。公共自行车该何去何从,值得各方深思和探索。
记者对话
记者:众多停放点存在异常或停用原因何在?
丽邕公司:因市政建设影响(地铁、BRT、污水管道等施工)造成部分站点暂时停用,待施工完成后再做恢复。如地铁一号线、民族大道、大学路段现都已得到恢复并正常使用。
记者:市民反映公共自行车的押金有点高,能否降低?
丽邕公司:押金金额是由南宁市物价局核定的,丽邕公司依据规定收费,收取押金旨在保护国有资产不被他人恶意毁坏或侵占。市民退卡后若无车辆丢失或破损情况,350元押金将全部退还。
记者:在票据遗失或缺少的情况下,如何退款?退卡难如何解决?
丽邕公司:现在退卡非常方便。一种是线上办理,市民通过手机下载南宁公共自行车App,捆绑开通有公共自行车租赁功能的卡号,根据提示提交退款申请即可,5个工作日内办结。另一种是线下办理,市民可拨打客服热线预约退款事宜或到公共自行车服务中心现场预约退款事宜。市民按预约时间带上租赁实体卡和身份证原件前来办理即可。因退款资金需按财务资金规定申请,故退款人需提前24小时预约退款事宜。
记者:还车难及卡被锁的问题如何解决?
丽邕公司:目前办理公共自行车租赁业务的方式有两种:一种是线上办理,通过手机下载南宁公共自行车App,即可办理开通、充值、退款等业务;另一种是线下办理,市民可到建政路公共自行车服务中心办理租赁实体卡,也可到与我公司合作的银行网点(包括桂林银行、浦发银行、建设银行)办理开通和充值业务。目前南宁市共有115个网点可以办理,其中包含建行网点95个,桂林银行网点8个,浦发银行网点8个,市民卡网点3个,建政路公共自行车服务中心1个。
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