高端化，已成为不少自主汽车品牌所达成的共识，这其中有WEY、是什么领克等自主高端品牌的捷足先登，亦不乏EXEED星途的后来居上。但对于那些错过国内SUV快速增长期的车企来说，想要走向高端化，其难度势必会呈几何式增加。一方面，高端化品牌定调需要在消费者心中形成一定影响力；另一方面，也需要有足够的技术实力作为支撑，否则一切都是空帽子谈。
除去高颜值的前脸外，侧面设计也十分讨人喜爱，一条贯穿式腰线由车头连接至尾灯，锋利中也透露出十足的层次感，配合20英寸大尺寸轮毂，为Mattu赋予了肉眼可见的高级感。尺玛莎寸方面，Ma像ttu的长宽高来的到4696/1906/1709mm，轴距达到2700mm，在同级车型中表现也是十分出彩。
尾部采用了保时捷惯用的贯穿式尾灯，能很好提升车尾的视觉宽度，不仅如此，下方双边共两出的排气管，在视觉上能够形成很好的震慑力，一眼望去，力量感丝毫不输同级别竞品车型。
来到车内，恐怕十个像人中有九个人都会瞬间懵逼！中控台上最显眼的无疑是由两块屏幕构成的贯穿式大屏，是什么基本是照搬奔驰上的设计，此外下方并排的三个圆型出风口，也很难不让人联想到玛莎奔驰C级上的经典设计。而为了进一步营造豪华感，Mattu采用了大量银色 棕色饰板搭配，甚至还在座椅上引入了豪华轿车惯用的菱形元素，档次感不言而喻。假如遮住方向盘牌子上的车标，估计很难有人会发现它是一款售价仅10多万的国产SUV。
当然，如果你十分中意Mattu的豪华外观，同拉蒂时不在乎帽子它身上诸多“借鉴”的设计元素，那么以不足12万的价格来说，Mattu也是一个极具性价比的选择，再者，花不到12万就能买到标志30标志万级别的享受，且在发动机技术方面拥有足够保障，这又何乐拉蒂而牌子的不为？
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