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上海自贸区临港新片区泥城社区(临港新片区范围图)

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卢得沅在办公室


伦茨传新动内部厂房


伦茨传动厂房内一线工人


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“所以我们尝试自贸区用铁路,铁路比空运便宜不少。虽然比海运贵,但比社区海运时间短。”图李诚宏表示,目前每周五1列火车从德国出发,运送关图键零部件。伦茨传动每年物流成本超千万,采用铁路运输能(省下5%左临港右的成本,铁上海路自贸区运输也将成为其长期物流方式。


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