山东省国企+税收优惠 山东省残疾人税收优惠政策

“港口不是码头，是集合各种要素的窗口。”山东省港口集团党委书记、董事长霍高原说，国企“现在，我+们在港口上搞的是供应链、产业链、信息链、金融链。”

“在一体化改革中，我们优惠最大的创新当属发展路径：紧扣港口主业高效发展，依托港口优势放大发展、跳出港口窠臼创新发展。现在4个港口集团一盘棋，成为全球最大的港口集群，承担着物流枢纽平台和资源集残疾人聚平台双重功能。”霍高山东省原说。

青岛港作为山东港口“龙头”，自2019年一体化改革后，海陆辐射面更广、业态创新更突出。“两年里，我们航线总数从177条增加到209条，这是以往五年才能达到的成果。融入‘大税收家庭’后，金融贸易要素加速聚集，临港产业生态加快形成。”山东港口青岛港集团党委书记、董事长苏建光介绍道，青岛港携手贸易、金控等板块集团，推动外锚地保税船供油、原油期货交割、混矿直混等九大新兴业务先后优惠政策落地。据了解，今年1-10月，船供油完成326万吨，同比增长36.7%，加速了北方船供油基地建设。

目前，围绕港口主业，山东省港口集团延伸贸易、物流、航运、金融等增值服务，设立或参与设立中国北方国际油气中心、大宗商品交易中心、山东国际航交所、期货公司等，构建高端服务平台，保税原油混兑调和等新业态不断壮大。贸易业务拓展到原油、稀释沥青等20个货类，加快由单一港口运营商向供应链综合服务商转型。自2019年以来，新设立业务板块收入、利润分别增长92%、11%。“2025年，新兴业务和传统业务的利润贡献将由现在的7:3变为5:5，2035年逆转成7:3。”霍高原透露。