无车承运税收优惠政策 无车承运最新税收政策

交通运输部科学研究院现代物流研究中心副主任李彦林当日在满帮集团主办的无车承运发展趋势论坛上透露，交通运输部计划1月上部会讨论优惠政策《网络平台道路货物运输经营管理办法》（以下简称《管理办法》），并在合适的时间尽快印发实施。

李彦林介绍，《管理办法》将规范网络平台货运经营企业准入条件、安全监管、诚信考核、风险管理等相关要求。此外配套的《网络平台道路货物承运运输运营服务规范》将规范网络平台货运经营企业在服税收政策务质量、合同拟定、风险应对、投诉处理等行为。

李彦林表示，《管理办法》将依据2019年1月1日正式实行的《电子商务法》以及《道路运输条最新例》《网络安全法》等法律法规精神和要求，将包括有车与无车同等对待，线上与线下监督管理一致，安全生产责任不可推卸，公平公开合法经营，依法合规履行纳税义务，积极承担社会责任及切实保护消费者权益等内容。

“因为今年2月交通无车运输部无车承运人试点将结束，部里也在讨论接下来该怎么走。”李彦林透露，交通运输部计划在2020年之前，全国至少培育出50家无车承运人的头部品牌企业。

交通运输部最早在2016年10月正式启动无车承运人试点工作，首批推出48个试点企业，第二批推出了283个试点企业。2018年4月发布关于深入推进无车承运人试点工作的通知，提出加强试点运行税收监测评估，优化无车承运人外部发展环境。

“无车承运人特点是无车和轻资产，本质和核心是承运人，存在的价值在于提高运输效率、缩短运输链，优势自傲与市场反应灵活、技术密集型，运营管理重点在于安全、诚信。”李彦林表示。