东风汽车集团是我国国家层面直属企业，为副省部级企业，所属的新设物流集团按序列对应地厅级，是东风汽车集团二级企业，总资产超过40亿。

据了解，组建东风襄阳物流集团的三家企业此前也是东风汽车集团直接控股企业，业内地位崇高，是我国物流与采购联合会常务副会长单位，并于2018年晋升为国家5A级物流企业，是物流界地位最高的企业之一。

也被称为东风汽车集团二级企业，此次合并为东风物流集团后或为东风汽车集团三级企业。

东风汽车集团（原东风汽车公司）为深圳特区发展加大投资建设力度并积极主动对接国际发展空间，在深圳专门设立专业从事物流服务的子公司–东风车城物流有限公司，主要服务客户包括东风日产、东风乘用车、东风本田、神龙汽车、东风裕隆、东风悦达起亚、东风小康、东风英菲尼迪、东风本田发动机、东风本田零部件等乘用车企业和汽车零部件企业。

东风车城物流有限公司于1993年在惠州注册，后以深圳注册为大本营，经营范围遍及全国，在广州、惠州、杭州、武汉、成都、盐城、十堰、襄阳设有分支20家全资子公司、控股子公司、参股子公司、分公司。其中，武汉6家、深圳3家、广州3家、惠州和盐城各2家，其他城市各1家。

2010年，东风车城物流有限公司旗下企业深圳市风神运输有限公司在襄阳设立分流程公司，注册地位于襄阳市高新区。

东风物流集团的重要组成部分——风神物流有限公司（以下简称“风神物流”）成立于2002年9月，现为我国物流与采购联合会汽车物流分会常务副会长单位，国家5A级物流企业，总部位于广州市，在襄营业执照阳、郑州、武汉、大连、上海、重庆、成都设有8家分子公司，员工超过4000人。

风神物流与襄阳的合作已有近20年历史，该公司第一单业务就与襄阳有关，承运东风日产花都基地冲压件到襄阳基地。风神物流有限公司于2006年在襄阳设立全资子公司，注册地位于中国（湖北）自由贸易试验区襄阳片区，注册资金仅比母公司少1000万，为5000万元。

2004年，东风物流集团股份有限公司、日本株式会社本田物流公司、本田技研（中国）投资有限公司共同组建中外合资企业武汉东本储运有限公司流程，以武汉为中心，在北京、上海、广州、沈阳、成都、西安、福州、临沂、新疆等地建有9个的物流枢纽集散地，注册资金140万美元。

武汉东本储运有限公司是东风汽车集团第三级企业，直接隶属于东风物流集团，是该物流集团唯一没有在襄设立分支的企业。

2018年，国家层面明确支持襄阳建设全国性综合交通枢纽以来，本市已形成以襄阳机场为中心的航空枢纽和襄阳站、襄阳北站、襄阳东站、襄阳南站、襄州站、襄州北站为核心的铁路运输枢纽，以及数十条高速公路、国省干线组成公路枢纽。

今年，汉江襄阳新港水运枢纽也取得重大进展，将在未来建设联接全国通达世界的水上运输枢纽，襄阳交通运输中心地位得到跨越式加强。

东风物流集团正式面世标志着东风汽车集团旗下物流企业整合完成，襄阳作为东风物流集团重要组成企业的核心基地，必将结合本市综合交通枢纽优势发挥更大作用，为东风汽车集团整体再创辉煌。预计不久后，襄阳境内东风汽车集团运输类企业也会整合，届时有望获得更多资金、技术支持，布局东风物流集团汉江流域及华中地区总部项目，有益于地方与企业实现更多价值，尤其是东风汽车集团可借襄阳的全国性综合交通枢纽平台搭建注册资金中西部地区快捷运输中心，有效带动集团公司武汉基地提升效率，也减轻武汉“拥堵等大城市现象”，分流有助于应急。

襄阳将依托汉江资源助力南水北调建设

2020年10月，中国南水北调集团在首都北京正式成立，意味着汉江流域中心注册资金城市襄阳将依托汉江资源发挥更大的社会作用。

汉江是南注册水北调中线工程源头，而襄阳又是汉江流域中心城市，境内众多资源皆为南水北调服务，有望获得中国南水北调集团高度重视，在襄阳组建南水北调集团中线总部有利于本市加快打造汉江流域中心城市，符合国策2018汉江篇的战略布局，是加强南水北调中线工程运行管理、完善输水工程体系及“饮水思源”回报湖北河南的有力举措。

把握中部崛起战略和围绕南水北调优化汉江流域水资源配置，增强地方复兴观念，深化对央企的合作，积极参与对接南水北调各项工作，打造地方与央企共建和谐幸福城市典范。

襄阳位于南水北调中线工程下游，是该工程最重要的支撑城市，具备承接南水北调集团融合发展的基础，全市现拥有百家央企分支，还有华为华中大数据中心、北京航空航天大学研究院、同济大学捷运研究院、康师傅饮品等具有紧密联系南水北调的世界知名企事业单位，在襄阳设立总部基地有益于南水北调科学化管理营业执照。

襄阳是南水北调工程区域高质量发展的一个缩影，去年地区生产总值位列中西部地区同类城市第二名，良好的生态经济环境利于南水北调集团项目入驻。南水北调工程建设以来，襄阳始终坚持为南水北调默默付出，对襄阳推进全国水资源优化配置起到贡献作用，以最优质的服务助力国家重大战略顺利实施。

南水北调集团发展定位指出，要不断提升南水北调工程综合效益，全面落实节水优先方针，积极支持生态修复用水和防汛抗旱。不难看出这些发展方向均与襄阳密切相关，襄阳还是长江流域第一产粮大市，因南水北调工程原因修建鄂北水利通道保障粮食产量，由此可见襄阳对于水的依赖还是非常重的，面对汉江水系北调也是代价很大。

今年，包括襄阳在内的整个湖北省都受到剧烈的竞争压力，作为央企的南水北调集团肩负着地方建设的重任，同时具有重振湖北的义务，南水北调则可根据国家对襄阳定位的汉江流域中心城市谋划合作布局，积极推动国家战略落实。

东风汽车集团东风物流集团、南水北调集团的成立对襄阳产生重大生态产注册公司业格局影响，将加快推进襄阳崛起、助力襄阳重振，为襄阳建设汉江流域中心城市提速。

就南水北调和襄阳宏观战略而言，可以襄阳优势打造南水北调城市合作典范暨生态之都，实现共赢。

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