华为公司在美国有没有设立供应中心(华为公司在全球的供应制造中心有几个)

8月25日，路透社传来消息，有两有几个名知情人士透露称，美国已经批准了部分供应商对华为的出货许可申请，同意其向华为出售用于汽车零部件的芯片，价值高达数亿美元。对此，华为的制造中一位发言人也表示：“我们将自己定位为智能网联汽车的新零部件供应商，我们的目标是帮助汽车制造商制造更好的制造汽车。”

由此可见，华为并全球没有否认消息的真实性，所以制造中中心这个消息大概率是真实的，正有没有所谓无风不浪。从高通骁龙888芯片重新供货华为，到如今汽车零部件芯片再次获得许可，华为取得的成就不仅仅体现在自身的技术层面，在国际竞争方面也展现出了惊人在的影响力。

美国一直试图围堵华为，如今又一次次为华为敞开大门，到底供应设立还是堵不住了。

当然，美国这么做也有它自己的原因，主要体现为以下三点：

第一，华为的手机业务已经大不如前，这有几个对美国来说，芯片封锁的目的已华为经达到了，只美国要继续压制住麒麟芯片代工，就不会对整个结局产生影响，所以这次美国才没有拒绝部分供应商的供货申请。

第二，自从拒绝向设立华为供货后，不仅仅是华为遭受了损失，作为华为供应商的美国企业同样受到了一定程度的影响，为了及时止损，美国有必要这么做。

第三，因为华为事件，美国在国际上的信誉已大不如前，但这个世界仍然还是命运共同体，谁也离不开谁，为了能够在未来争取的到更多的合作，美国必须重新建立起良好的信誉。

基于以上三点，华为接下来将重新回归正轨，但在核心技术方面，美国依然会严格把守，例如芯片代工，国产高端光刻机才是真正的美国出路。对此，有外媒表示，华为正在恢复元气。

自从华为推出无人驾驶自动解决方在案以来，其技术就被各界称赞，虽然华为承诺不造车，但是在汽车零部件领域，华为必然是要插手的，所以美国恢复对华为供应汽车芯片的意义依然十分制造重全球大，因为无人驾驶有可能成为华为走向更高的垫脚石。

虽然华为当下的处境华为并不理想，但是最近迎来的消息却非常利好，接受“敌人”为公司的东西固然难受，为了生的存和发展，忍辱负重也未尝不可，因供应为只要华为能有没有够中心挺过去，未来实现完全自主就有希望。