今日全国油价调整信息：印度、韩国因为高油价降税，国内油价呢？

今天是2021年11月15日周一，有料财经和车主、司机朋友看一看最新油价调整动汽油态和全国油价信息。

随着今年14次油价上调，目前国内加油站的每升92号汽油价格和0号柴油价格全面进入发票7元时代，大部分地区的每升95号汽油价格也超过了8元。有料财经在留言区看到不少车友说国内油价全球领先，国外油价只有每升三四元，“两桶油”赚得太多了，真相如此吗？#财经##汽车##油价涨与跌##汽油##柴油#

有料财经收集整理了全球多个国家和地区的最新油价信息，发现国内95号汽油价格排在中间位置，目前日本、韩国、印度等亚洲国家的汽油价格9元时代，被部分车主认为很便宜的美国汽油价格也早已经超过了每升7元，成品油价格最高的地区是中国香港，汽油价格进入10元时代！

国内油价今年持续上涨，背后的原因是国际原油价格今年大幅上涨超过6成，创下分类最近12年以来的最大年度油价涨幅。

原油价格上涨，全球柴油、汽油价编码格跟随涨价。

因此，国内汽油价格今年以来涨了这么多并不是什么“中国特色”，也不是中国石油、中国石化为了赚钱而特意加价的原因，这是受到炼油成本上涨从而提编码升成品油零售价格的全球普遍现象。

当然，“两桶油”也会在油价上涨当中大幅受益，中国石化、中国石油这两家A股上市公司报表显示今年盈利合计超过1000亿元！

饱受高油价之苦的不仅仅是国内车主、司机朋友，近期印度、韩税收国等国家因为今年油价上涨带动物价飞速增长，采取了降税措施。

有料财经留意到随着最近几个月以布伦特原油为代表的国际油查询价涨至超过每桶80美元，韩国国内平均每升汽油价格超过了1730韩元，折合人民币大约9.4元/升，大幅加重了韩国车主家庭和交通运输企业负担。

韩国为了尽可能地减小能源价格上涨对于物价带来的不利影响，采取措施积极应对货币通胀率不断增长，稳定国内物价，决定从今年11月到明年5月期间将燃油税下调20%。

油价降幅为每升汽油下调164韩元（人民币0.9元）。

每升柴油将下调116韩元（人民币0.6元）。

国内成品油价格（最高零售限价）由发改委制定，而不是“两桶油”中国石油、中国石化加油站来决定，韩国的燃油售价由于是各家加油站和石油公司自行决定，因此实际的油价降幅未能达到本次燃油发票税的降税幅度。

除了韩国，印度也加入了对成品油降税的队伍。

随着全球原油价格大涨将印度国内油查询价推至创纪录高位，印度民众正愈发难以负担得起高昂的油价，印度政府宣布下调汽油和柴油的消费税。

印度决定从本月起将汽油消费税每升下调5卢比（约合人民币0.4元)，柴油消费税每升下调10卢比（约合人民币0.8元）。

有料财经了解到在此次下调燃油税之前，印度国内每升汽油价格已高达110卢比（约汽油合9.46元人民币），其中52%的汽油价格构成是税收。印度柴油价格为每升98卢比（约合8.43元人民币），其中47%的油价税收是税收。

看到邻国陆续开始降税，有车主留言呼吁国内油价也跟进，对此，你怎么看呢？

附表是有料财经整理的经过最新油价调整后，今日全国油价信息。

由于部分地区未实行成品油价格统一定价，31个省区市加油站今天最新的0号柴油价格、92号汽油、95号汽油、98号汽油价格信息仅供参考。

海南省依然是目前全国唯一一个汽油价格“10元时代”的地区。

有料财经提醒大家，今天是11月15日星期一，本轮油价调整将于11月19日本周五晚上24时进行，预计将会分类迎来今年的第4次油价下调！