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服务行业进项税加计抵减什么意思(进项税额加计抵减政策的四项服务)

加计抵减

仅仅4个行业-6%


----生产性服务---与---生活性服务---


邮政


电信


现代服务


生活服务


为什么呢?


增值服务,


增值税发展历史


17%-11%-6%


16%-10%-6%


13%-9%-6%


只有6%从来没有降过税率,一直都没有变,所以这些行业有人不干了,要申请,享受福利


口诀 邮电先生


2019.4.1-2021.12.31邮电先生 加计抵减应纳税额


生产性服务 加计抵减一直是10%


生活性服务 2019.10.1之后,加计抵减15%


注意 加计抵减的是 应纳税额


单个


邮 电 先 生 某一个的销售额 超过 某一个全部销售额的50%,才可以用


即提供生活,又提供现代


邮电先生这4个服务都有


邮电先生全部加起来的销售额 超过 邮电先生全部销售额的50%,才可以用




提示


加计抵减-销售额


*纳税申报*


*稽查查补*


*纳税评估*


一般/小规模纳税人登记,按*差额后*的销售额计算


回忆


一般/小规模纳税人登记


年应纳税额包括


*纳税申报*


* 稽查查补*


* 纳税评估 *


其中不包括偶然出售的*无形资产*,*不动产*所得的


有一些扣除项目的,按照扣除前的计算应纳税额


共同点


包括 纳税申报 稽查查补 纳税评估


加计抵减


生产性服务业


2019.3.31 前设立


看一年,2018.4.30-2019.3累计大于50%


经营期没有满12个月,按实际经营的累计销售额计算


2018.4.30-2019.3 只进了货,还没有卖,没有产生销售额,收入0 ,以shou次产生销售额起,连续3个月的销售额判断


2019.4.1后设立的


销售额 比重按照 设立之日起满3个月的累计销售额计算


设立日起3个月销售额均为0,以首次产生销售额起,连续3个月的销售额判断



区间-时间节点


生产性服务业


-----往前看12个月------2019.4.1----往后看3个月-----


生活性服务业


-----往前看12个月------2019.10.1----往后看3个月-----


加计抵减计算


当期计提 加计抵减额=可抵扣的进项X10% 或者 X15%


当期可抵减 加计抵减额=


上期末加计抵减额余额 当期计提 加计抵减额-当期调减加计抵减额



简化


当期可抵减=上期末余额 当期-当期调减


上期末加计抵减额余额:上期没有抵扣完的,结转到这期


当期调减:因管理不善,损失的,要做转出,所以要调减


应纳税额小于等于0,结转下一期抵减


大于0,并且大于应纳税额,全额进行抵减


出口行为,外销的进项税额不能加计抵减


不能分,算一个比例


不得计提 加计抵减 的进项税额=


无法划分的进项X出口劳务的销售额/当期全部销售额



加计抵减核算要求


单独核算


计提


抵减


调减


结余


不得骗取,虚增加计抵减,违反了是要接受处罚的


加计抵减到期后,就不能再抵扣了,结余也不可以




收费公路通行费增值税抵扣

道路通行费


跟增值税专用发票基本一样


票上表明通行费 金额 税额可以直接抵扣,按注明的税率抵扣(这里普票能抵扣)


通行费普票与国内 旅客运输电子普票可以抵,其他不能抵扣


桥 闸 还是计算抵扣,还是开的之间的发票


可抵扣的进项税额=票上注明金额X 5%/(1 5%)


国内旅客运输


也可以抵扣


必须因为公出差发生的,仅限员工,签定劳务合同的


未取得发票,计算抵扣


航空

旅客运输进项税额=票价 燃料附加费X9%/(1 9%)


铁路


旅客运输进项税额=票价X9%/(1 9%)


公路水路


旅客运输进项税额=票价X3%/(1 3%)


保险服务


实物赔付-保险公司拿去修 可以扣进项


现金赔付-给钱给我自己去修 不可以扣进项


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