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邮票可以抵扣运输发票税额(运输发票专票可以抵扣吗)

1.有票成本:字面理解就是有发票的支出。

项目公司通过招拍挂买地,缴纳土地款10亿元,土地发票10亿元,这10亿元就是有票成本。


除了土地款,契税,建安成本,管理成本等,只要开出发票,都是有票成本。


2.有票成本的作用。

有票成本主要是用来抵税的,有票成本不同,开发后影响税费,最终影响到项目利润。


同一个项目,收购项目公司总对价,折合到楼面单价3000元/㎡,竣工后售价9000元/㎡,其他条件想通的基础下,唯一不同的是:A项目土地有票成本3000元/㎡,B项目土地有票成本1000元/㎡,最终收益因为计税方式的不同,导致A项目盈利,B项目亏损。





综上所述,同一综上所述,同一个项目,交易报价一样,有票成本越少,项目利润越少。因此,初次接触土地方时就必须了解清楚有票成本的准确数字。个项目,交易报价一样,有票成本越少,项目利润越少。因此,初次接触土地方时就必须了解清楚有票成本的准确数字。


3.有票成本的分类。

在谈判的过程中,不仅要了解邮票成本有多少,还要问哪种有票成本?因为不同的成本对应的抵扣税金不同。


不同的票在开发阶段抵不同的税(只是大概)。





4.邮票成本和股权 债权的关系

二者无必然联系,但在很多实际情况下,有票成本和项目公司(注册资本 资本公积 负债)金额大概是接近的。


如果项目公司没有实缴注册资本,那么有票成本和项目公司负债的金额大概接近。


构成:股东投入的钱=注册资本 资本公积 股东借款 其他负债,用到了项目买地、建设、管理等费用又开了发票,形成了有票成本。


在初次接触土地方时,土地方会告知有票成本是多少,很少会有项目公司资产负债告知。只能根据有票成本推断公司资产负债,从而计算股权转让的所得税。


总结:


1.有票成本就是有票的费用;


2.有票的成本能够抵税;


3.同样的报价项目,有票成本越低,缴纳税费越高,项目利润越小;


4.不同的有票成本抵不同的税;


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