网购早已成了人们消费的主要渠道之一，随之而来的快递代取服务也是风生水起，尤其是对于没有时间逛街的上班族，隔三岔五下班回家前就要先去菜鸟驿站取个快递。很多人对于快递第一时间被放在代取点已经习惯，也有人表示质疑，“送货上门”的服务难道取消了吗？
业主：快递取消“送货上门”服务了吗？
春江花园的菜鸟驿站在二期，家住一期的冯先生要取快递需要穿过华夏南路才能到达物业，上下班高峰期时马路上车流密集，还曾出过安全事故，取快递的人中还有不少上了年纪的人，冯先生认为，快递不能送进小区本身就已经增加了不便，现在还要过马路取件，大大增加了安全隐患。
家住春江二期的钱女士取快递虽然不用过马路，但自打快递统一送到物业后她也感到非常不便，物业的到件短信常常收不到，以至于快递到了都不知道。物业的快递堆存处快递堆积如山，翻找快递成了让她很头疼的事情，有时候翻了半天都找不到，如果遗失了到底该谁来负责？
对于将来快递代收点会从二期搬到一期的消息，家住二期的宋女士觉得如果一期、二期能各设一个快递代收点就好了。
业委会：代收点也能“送货上门”
春江花园物业处特地辟出了一个房间作为快递代收点，里头摆满了货架，每个货架都有4层，上面按照门牌号整齐排列着大大小小的快递，几乎已把货架铺满，货架间只留出可供一人通过的走道，地上的塑料周转箱里也堆满了快递。业主管理委员会常本靖介绍，小区2013年就有物业代收快递的服务，合作的快递超过20家，吞吐量在5000件左右，业主在早上八点半到晚上九点半之间都能来取，365天全天候服务，“前几天晚上业主有个急件晚上十一点打电话要去取，照样有人过来帮她开门取件。”业委会做这个代收点主要是出于两方面考虑，一来，很多年轻人白天不在家，快递公司来送快件往往会扑空，只能晚上来，晚上小区里停车本来就紧张，不断有外来的快递车辆在小区里转大大增加了管理难度；二来，春江花园两期加起来有3000多户，人口过万，快递业务量很大，不少快递公司也有这个需求。
针对业主对于“小金库”的质疑，常本靖感到十分委屈。他说，做快递代收点的初衷并非盈利，而是想帮业主解决快递的“最后一百米”。正常情况下一天有800个快件左右，每个件快递公司都会给物业管理处五毛钱，这部分收入是四六分成，六成作为公共部位收入，归全体业主所有，四成作为激励，按季度分给一名专职管理快递的工作人员和十几个人手不够时帮忙的工作人员，“发短信、编号、整理货架都是物业做的，钱分摊到每个工作者头上，一个季度也就几百块钱，是他们付出劳动应得的，靠这个根本挣不了钱。”
年过七旬的吴老伯表示取快递基本是三天两头都要做的事，多的时候一天就要取上三四个，“小快递拿着还算方便，碰到重的和块头大的就挺麻烦。”对于这种情况，常本靖指出，“觉得物件太大了、或者年纪大了没办法取，找保安或者管家帮忙，绝对没有二话的”，需要澄清的是，物业并没有完全禁止快递进小区，只要遵循业委会的规定，不开四轮的大车进来，快递可以自己完成配送。
邮管局：没有约定的情况下应按址投递
快递：量大件多，有时还是亏本买卖
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至123456@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。
