原前台背公司注册景上的“找油网”LOGO已被抠下注册。图片来源：每经记者 夏冰 摄
道创空间联合共享分公司办公处。图片来源：每经记者 夏冰 摄
“找油头条”的微信公众号显示停止更新于7月5日。图片来源：记者截图
图片来源：启信宝截图
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顺应国内供给侧结构性改革和民营炼厂进口原油权石油限开放等一系列市场化改革的大趋势，同时也正是借着资本的助力，C轮过后，找油网估值规模将接近独角兽，彼时的发展数据也注册颇为靓丽。
《投资界》报道称，2016年第四季度，找油网实现了全面盈利。2017年第一季度，网站线上交易总额突破5亿元，并保持持续盈利。2017年6月，自营业务营收超过15亿元。2017年全年自营业务总营收达到50亿元。
在资本助力下，找油网也陆续开发出了找油商城、老吕加油、找油物流、找油金融等业务产品。此外，找油网还不断加大在产业链上的投资布局，相继投资找罐车、油掌柜、嘉油惠等一系列“互联网 ”创新型企业。
但与此同时，行业内不止找油网一家能源产业互联网企业受到资本关注，能源汇、能链集团、点滴能浙江源、银河云油、滴滴加油、销售车到加油等销售能源电商也备受资本青睐。
在该赛道其他同行不断获得融资的同时，找油网的发展成品油却不尽如人意，其融资之路也止步于2018年。
对于找油网“欠薪门”一事，记者也采访了找油网的天使投资方找钢网，该公司公关部相关负责人回复记者称，“找钢网在2015年天使轮公司注册投资了找油网，这是企业的一次正常投资行为。找钢网是找油网的小股东，不参与该公司的日常经营管理。找钢网在产业互联网一直都有投资布局，共计投资30多成品油家企业，目前公司经营一切正常，预计今年业务规模在2000亿左右”。
融资烧钱补贴、同质化严重或造成运营不当
据网经社“电数宝”电商大数据库显示，2018年8月至2021年8月，三年时间能源电商领域共发生了18起融资，融资金额超57亿元，获得融资的企业包括能链集分公司团、点滴能源、银河云油、能源汇、我家加油、油大大等。
“上述融资可见近年来资本市场对能源电商赛道的青睐力度。”网经社浙江电子商务研究中心高级分析师张周平表示，找油网出现“爆雷”或因行业竞争激烈、自身经营不善等多方面原因造成：一是找油网所处的油品B2B及能源电商赛道备受资本青睐，在资本重金押注下，加剧了行业竞争；二是企业自身经营不善，“爆雷”导火线系挪用客户预付款，造成客户无法加油，挤兑预付款，企业经营决策的底线思维至关重要，已有众多案例表明动用预付款给企业造成了重大危机。
关于客户预付款的去向问题，记者也试图就此询问吕健，但截至发稿未获回复。
采访中，有中国互联网加油行业从业人士对记者分析称，资本风口下，加油平台APP或存在诸如“绑架”加油站业主，业务经理联合加油站刷单、流水造假等行为，这种做法或为让平台数据看起来更好，从而吸引更多的投资人进入。
网经社电公司子商务研究能源中心电商分析师陈礼腾表示，互联网加油也存在着互联网的通病：一是融资烧钱补贴，造成运营模式不持久。此外，高额补贴还可能涉嫌不正当竞争；二是同质化严重，用户忠诚度低。互联网加油平台模式单一，价格成为唯一优势，这也导致平台失去价格优势时容易流失客户，平台的持续运营将面临困难。
与此同时，尽公司管能源数字化发展趋势明显，但互联网加油平台类企业想突围中石化、中石油、中海油“三桶油”仍较难。
“找油网主要给包括物流等to B企业提供加油服务和给加油站赋能，这类商业模式经营的难点在于‘三桶油’处于强势地位，各自都有自己的营销等渠道，跟找油网等平台进行合作较少，造成类似平台多和民营加油石油站能源合作，和‘三桶油’的博弈和竞争这是难点。”张周平认为。
（文中陈果、李文均为化名）
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