近日，市场传言波音可能无法在2022年年底前获得查询737 MAX 10飞机的认许可证证。
当地时间3月25日，据《西雅图时报》报道称，美国联邦航空管理局（FAA）当地监督办公室在一份信中表示，波音公司很难在2022年底前完成737 MAX 10 的编号认证，并要求波音提供更新的时间表。
网站737 MAX 10是波音737 MA美国X家族中最大的一款机型，于2021查询网年6月首飞，此后一直在进行飞行测试。波音公司依靠这种最大版本的MAX销量来对抗竞争对手空客热销的A321 NEO。
《西雅图时报》报道称，在最初的737 网站MAX 8认证过程中出现监督失误后，FAA对MAX 10的审查更加严格，使得MAX 10的批准速度放缓。当欧洲航空安全局在2021年生产认证MAX时，坚持必须将某些飞行控制系统的改进，包括额外的迎角传感器等添加到MAX 10。
自2018年10月和2019年3美国月波音737 MAX 8飞机半许可证年之内连续发生两起空难事故后，经历了全球范围内停飞，又于2020年11月通过了美国的复飞编号许可。中国民航局于查询网去年12月2日发布适航指令。
需要指出的是，737 MAX系列与近期东航空难事故的机型737-800并非同一系列查询，后者属于7生产37NG。
校对：张艳
