货票实现电子化

成都北站

货票实现电子化

自12月1日起，铁路货运票据的使用迎来重大变革。为提高铁路货物运输效率和服务水平，优化运输作业环节，既有的传统货票将转为电子货票。据统计，目前，货运票据共30种，经过整合后，货运票据保留22种，减少8种。货票电子化后，从客户提报需求到到站交付货物，全流程实行电子化，提高信息透明度，客户可以实时掌握业务办理进度和货物运输状态。

成都北站下辖城厢站作为集团公司两大中心站之一，业务种类多、客户群体多、作业量大。此次货票电子化改革不仅涉及内、外勤实际操作，改革后带来的影响在此更为明显。

为保证正常的生产秩序、平稳衔接生产一线操作模式，货物快运车间以“点带面、面带全”的工作思路，组织车间现场经验足、学习能力强的青年技术骨干组成“新技术突击小队”。前期，“突击小队”主要学习新系统的使用和新作业流程。系统上新后，他们分散到各个大班，负责教授生产一线职工操作系统，并且专攻生产作业中使用新系统遇到的疑惑和难题，以保证过渡期生产正常进行。此外，车站提前配备相关新设备，为货票电子化的实行提供有力支持。经过近20天的磨合，货物快运车间的货票电子化工作已基本实现平稳过渡。

“在了解这次铁路改革后，我们不管是发货还是收货，以后都更加方便了。以前取货必须要领货凭证，现在好了，可以凭领货密码，我只要手机不掉，密码就在，真是方便多了。”锦东物流公司的工作人员说。（通讯员 梅竹）