在国外，针对车辆的2.0t税收主要分为三个环节，它们分别为购置环节、保有环节和使用环节。事实上，国外在车辆购置环节，对车辆征收的税款是比较少的，而在使用环节征收的税款却比较高。美国的车辆购置税属于地方税，各个州所收取的比例是不同的，但是都比较低，最高也就怎么只有6%左右。欧洲国家在车辆购置环节，仅仅只征收增值税，意大利和法国征收20%左右。而在使用环节，购车者要缴纳的税费就比较多了，其中燃油税费税是重头戏。就拿汽车欧洲国家来说，欧洲各国的燃油税率都高达200%以上。
韩国是怎么征收车辆购置税的呢？
韩国在1977年推出了“差别化”的消费税制度，也就是说，韩国会根据汽车的不同的型号，来给予不同的课税。简单来说，就是汽车的排气量越大，需要缴纳的消费税就越高。一般来说，韩国会给汽车的消费税分为三个档次：1.5L以下的小型车需要缴纳10%，1.5L到2.0L的车子需要缴纳15%的消费税，而2.0L算以上的车子则要缴纳20%的消费税。
日本在征收车辆购置税的时候，要征收两种不同的税费，分别为消费税和购置税，两种税费的比例为5%和3%到5%。如果是普通小轿车的话，那么需要缴纳5%的购置税，而微型车则只需要缴纳3%的购置税。总结来说的话，在日本小型车的购置税是更低的，小型车的购置税就只有大型车的一半左右。
品车识味：
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