重庆高价收车之报废车如何处理(重庆汽车报废处理可以得到多少钱)

记者从重庆本地几家从事机动车报废回收的企业得知，按照目前“论斤卖”的回收方式，机动车回收扣除场地、人工等运营成本后，基本是“不挣钱”的。

另一方面，由于主动报废所得至多不过2-3千元，很多车主嫌麻烦，甚至由于报废所得还抵不过所欠停车费等费用，而直接放弃报废导致车辆成为“僵尸车”。

与此同时，由于以往对“五大总成”没有明确作出再制造循环利用的规定，一些小作坊私自卸载上述部件并加以利用的做法，也会导致安全隐患存在。

“新规除了有利于循环经济发展，还将促进机动车报废行业规范有序发展，实现良性循环局面。”重庆社会科学院公共政策研究部研究员黄意武认为，新规立足循环经济、绿色发展，对机动车“五大总成”的可再生利用性作出规范和规定，是可持续发展观的一种体现，同时交由具备资质的规范企业运作，也实现安全规范可控的目标。