滴滴、美团、饿了么等平台5%-45%个税？利用个人独资可核定至0.5%

　　传统的出租车公司，主要是通过“租赁”的方式，司机需要交一定的“份子钱”，出租汽车企业必须依法与司机签订劳动合同，为司机按时、足额缴纳社保，保障从业人员合法权益。然而滴滴的出现，改变了人们的出行方式，在滴滴、首约、曹操专车等平台上，有全职司机和兼职司机，兼职司机可以利用闲散时间跑滴滴赚个油费，更好的利用了闲置资源。

　　在滴滴的共享经济模式下，滴滴司机使用的是自己的车辆，不需要再去单独交这笔“份子钱”，另一方面从雇佣关系来看，出租车司机是隶属于出租车公司的，有明确的劳动合同。而滴滴司机是不与平台签订劳动合同的，因为滴滴与大部分零散的兼职司机签订劳动合同并不现实，稍微改变操作模式，合理合格降低税负压力，操作模式如图所示：

　　在这样的操作模式当中，有两个优点：

　　(1)对于企业来说，平台公司与企业双方签订服务协议，企业支付自由职业者的报酬和平台服务费后，平台公司可开具全额增值税专用发票6%，用于原企业的进项抵扣，对于企业来说降低了增值税税负，同时由于企业和个人不是正式的劳动关系，又降低了社保的成本。

　　(2)对于自由职业者来说，如果按照的劳动关系，获得的收入应该按照工资薪金所得5%-45%七级超额累进税率来缴纳个人所得税，边际税率高达45%，而采取委托代征的方式，自由职业者的全额收入可核定税率，对于自由职业者来说降低了个人所得税税负。

　　在改变操作模式的基础上还可以入驻总部经济园区享受园区的财政扶持政策：

　　1、有限公司

　　比如像湖北上海重庆等地的总部经济园区，企业可以不用改变现有的经营模式和经营地址，通过注册新公司、设立分公司或者迁移(只针对该行政区划内的企业)等方式注册入驻园区后，正常履行纳税义务，享受园区的税收扶持政策。

　　增值税根据地方财政所得部分的40%-70%予以财政扶持奖励。

　　企业所得税按照地方财政所得部分的40%-70%予以财政扶持奖励。

　　财政奖励次月扶持，资金回笼快。

　　2、除此之外，还可以选择个人独资企业税收优惠政策：

　　增值税：3%，个独不缴纳企业所得税

　　个人所得税：2.1%(小规模最高2.1%)

　　总税负最高不超过5.18%

　　共享经济主要是通过互联网作为媒介来实现的，其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育、医疗等资源，以不同的方式付出得到收益，共同获得经济红利。目前常用的几类税务筹划方案各有其优势，滴滴、美团、饿了么等平台可以根据企业的收入状况，工作区域，合作对象的要求等情况灵活使用。