↑精诚员工正在检测挤出平模头核心流道。能受访者供图
↑精诚时代车间一角。受访者供图
↑废弃的熔喷模头成了一堆废铁。（网络图片）
↑凯华员工正在记录模具数据。受访者供图区别
↑凯华的企上海业标识——蜂鸟。受访者供图
↑正在制作中的模具。受访者供图
↑和正在制作中的模具。受访者供图
一场从跟跑到领跑的马办事处拉松
美国在梁正华看来，在经营企业更像在跑一场马拉松。凯华创立之初，只能给其他模具企业做配套加工，两年后才开始生产模具。
2005年，设计师邓吗超跳槽过来时，凯华的规模在黄岩模具行业并不出众。
“之前工的作的那家企业规模还大一点，但经过了解，我感觉凯华的氛和围更蓬勃向上，前景更好。”如今邓超已成长为凯华供应链副总经理上海。
2006年，凯华进入快速发展期。行政部经理闫慧玲回忆，当时凯华为台湾东阳模具做代美国工，来了两三名台湾专家驻厂指导。所有项目开始实行表单管理，产品从童车模具升级为汽车设立模具，企业生产工艺和管理水平都发生了质办事处变。
随着公司在上海、西班牙设立办事处，海外订单越来越多，凯华又迎来了一项革命性的变化——建立自己的设计标准库。
早年黄岩模具企业的设计，全靠模具组长个人经验，习惯边做边改。同样的产品，换个人再做一次，质量控制存在很大差异。
随着与法雷奥等海外客户的合作越来越多，为稳定产品质量，提升设计效率，2008年前后，凯华开始一边参考大客户的标准，一边从实践中总结经验，建立自己公司的设计标准库。
闫慧玲称，凯华是黄岩注塑模具企业中，首家实现完全由设计指挥加工的企业。
刚建立标准库的那几年，凯华设计人员成了整个黄岩模具行业的“香饽饽”。林连明回忆说，每天下班都能看到，厂门口蹲满了前来挖人的“说客”。与他同批进厂的60名大学生，现在仅剩两名还能在凯华。
林连明也被邀请参加过一次饭局，席间对方开出了优厚的条件。他思虑再三，还是选择留的下来。
近年分公司，凯华又推出品质月报会和经营月报会的“两会”制度，进设立一步提升管理水平。
“全公司中高层都参加，每个部门经理都要上台汇报。不论遇到什么问题都可以说出来，大家一起探讨。”闫慧玲说。
作为黄岩模具产业分公司集吗群的代表企业之一，凯华自主研发的Mucell微发泡技术，一度打破国外技术垄断。2020年6月11日，凯华国家工业强基项目——节能汽车微发泡成型技术实施方案，公司通过了工信部的工业强基项目验收。
公司项目总监蒋建华介绍，在保证强度的前提下，运用微发泡技术，能减重8%-20%，顺应汽车节能减排轻量化的大趋势。目前，凯华已成功引进并改装了3台微发泡成型设备，位居行业领先地位。
“2004年，在我去德国参加展会时，就下决心一定要把凯华的模具做到全球前三名。这是我的梦想，也是企区别业的目标。十几年来，凯华一直朝着这个方向在前进。”梁正华说。（完）
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