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快递公司是什么性质的单位(极兔速递属于什么快递公司)


说起中国最烂的快递公司 ,你会想到哪一家?


很多人的答案都是百世快递。在国家邮政局做的一份快递满意度调查,百世快递凭实力勇夺倒数第一的宝座。远远低于全国平均值。时间再往前,2016 年在被曝光损坏快件最多的公司里,百世成功排名第一位。


有网友表示,把快递交到百世手里,你的快递就会拥有各种各样的奇葩体验。一周原地不动、凭空蒸发、被埋到花盆里、大火烧掉、甚至被快递员吃掉......


鉴于百世快递的种种“黑历史公司”,以至于网上有一条热帖——今天百世快递倒闭了吗?



不知是否是因为网友们的“怨气太重”,如今百世快递已经陷入了风雨飘摇之中。


前段时间,百世集团发布公告称,因自2022 年1 月4 日起,连续30 个交易日内,本公司平均收盘价为每ADS 不足1 美元,所以收到了纽交所的退市警告。


风暴来临之前总有预兆。早在2015 年的时候,百世快递就已经开始不盈利了,亏损不断扩大,一直到2021 年,7 年的时间内亏损了快150 亿元,是国内亏损最严重的快递公司。自上市后,百世的股价可谓是断崖式下滑,市值蒸发了24 亿美元(折合人民币约151 亿元)。


去年,撑不下去的百世终于被迫卖身,2021 年10 月百世集团宣布将其在国内的快递业务以6质的8 亿元人民币(约合11 亿美元)的价格转让给极兔速递。




曾与李开复齐名,一是什么顿饭拿下马云1500 万


有网友感慨,跟其他几家快递巨头而言,百世快递是最不应该沦落至此的。


中国快递全向来有“土味”之说,而百世快递创始人却是绝对“精英”一般的存在。


如顺丰的创始人王卫,在广东顺德印染厂打过工;圆通创始人喻渭蛟,干过包工头,申通创始人陈小英,之前是个打工妹。其他快递具有几乎全都是草根出身。只是在时代背景下,凭借运气与机遇成功撕开口子,直至成为快递行业的分羹者快递。


我们再来看看百世快递创始人周韶宁的履历——


本科毕业于复旦大学电子工程系;纽约城市学院电气工程学硕士学位;普林斯顿大学工程学硕士学位;罗格斯大学工商管理硕士学位。曾在著名的贝尔实验室工作,UT 斯达康任全球高级副总裁、中国区总裁;曾任谷歌全球副总裁、中国区总裁,与李开复、王怀南并称为Google 中国的“三驾马车”.......


周韶宁任何一项履历,单拿出来都已经是金光闪闪了。比如说他为之工作十余年的贝尔实验室,就是诞生了太阳能电池、C 语言、晶体管、通讯卫星等发明的地方,斩获过8 项诺贝尔奖,周韶宁还在此成为了高级数字通信研单位究团队的负责人。



2006 年末,从谷歌离职的周韶宁,拿出了1000 万自有资金在杭州创立了百世物流。具有“海归学霸” “商界精英”双创光环的他,对颠覆快递圈可谓是信心满满,他还放出了这样的宣战豪言——“这里有一年几万亿的产值,可中国物流太落后,无序打价格战。”


成功学导师安东尼罗宾有句话;“速递人生最大的财富是人脉关系,它能为你开启所需能力的每一道门”。相比那些草根出身、白手打拼的快递老板,周韶宁的优势就性质在于人脉。


关于周韶宁,有一个广为流传的传言——2008 年6 月,周韶宁与马云、郭台铭约饭。酒过三巡,周韶宁说出了自己的梦想,要做中国的单位UPS (美国联合包裹运送服务公司,2021 年以846 亿美元营收,位列美国财富500 强第35 位)。


听罢,郭台铭拍拍马云的手,“我做硬件,你做软件,物流没人做,我们都需要,就让他做吧。”至此,周韶宁获得1500 万美元投资。


由此,周韶宁快递抱上了阿里这个“金主爸爸”的大腿。马云此前曾对外表示过,他们不会做属于物流行业能做的,但是在2008 年开公司始,马云就不断以阿里巴巴的名义给百世快递进行了投资,至今为百世快递投资过5 次,资金高达30 个亿!


阿里以33% 的持股比例占据了百世快递大股东的位置,持股比例是周韶宁的两倍还多。在阿里巴巴上市时7 分多钟的宣传片中,足足给到百世半分钟出镜时间,比申通等其他快递公司,加起来都要多。



背靠大树,百世快递成立后短短几年,就实现快速发展,业务触角延伸到50 多个省市,拥有200 余家大客户,从3 亿暴涨到超10 亿元。


从2010 年起,百世集团还展开了一连串令人眼花缭乱的并购,先后收购了汇通、全际通、360 Hitao ,还成立了百世快递、百世快运,拓展跨境物流业务,成为物流业的黑马。2017 年,更是在纽交所挂牌,成为中概股物流板块中的一只。


2020 年的时候,百世快递每天的接单量可以达是什么到700 万单,旗下员工就有13 万人之多,尤其是在一些城镇和乡村,百世快递的覆盖率更是高达70% 。


然而,在一路高歌猛进的同时,百世快递的净利润却并未随之营收规模的增长而上升,长期处于亏损状态。


据东方财富Choice 数据显示,2014 年~2020 年,百世集团的净亏损分别为7.18 亿、10.59 亿、13.63 亿、12.28 亿、5.08 亿、2.19 亿及20.51 亿元,7 年合计高达71.5 亿元。而在极兔2021 年前三季度,百世合计亏损额17.36 亿元的答卷。短短不到8 年,百世集团亏损质的近90 亿元。



图:2014-2020 年Q1 百世集团营收及净利润变化(单位:亿元,% )


那么这一切,到底是为何呢?



高大上的海归精英,咋输给了一群“泥腿子”?


精英出身的百世周韶宁,看不上快递圈的老模式,便采用互联网典型打法——轻资产来颠覆行业。这是百世崛起的关键,却也为它的没落埋下了隐患。


打2015 年起,百世快递开始转变策略,采用了轻资产的商业模式,多数资金都被拿去做了互联网线上平台服务,至于线下的土地、储存快递的仓库和运输卡车,百世尽量都是用租赁的方式。


这种轻资产模式为百世省了多少钱?


以顺丰买地花费为例,2019 年其土地购置达到50.14 亿元,按照50 年摊销,年摊销金额为6.4 亿元,土地使用权最低的申通也达到了11.47 亿元,年摊销金额为0.94 亿元。


而对比百世,其土地使用权金额为零。因此至少在买地这一项,百世就缩减了1亿元左右的成本。


但是凡事都有两面性,省去了购买的费用,还得需要租赁的费用。2017属于 开始,百世集团的租赁费用逐年上升,2019 年高达13.99 亿元,这已经高出了其他企业买地所产生的土地使用权年摊销额。


这些年来,百世集团的负债率也不断攀升。根据公司的年报,2016 年其总负债为39.62 亿元,资产负债率为59.62 %;截至2021 年第二季度,这一数据已攀升至175极兔.06 亿元,资产负债率达95.21 %。


此外,由于百世快递的人力也是外包的,这些物流快递员工都跟百世没有直接的劳动合作关系,所以也会造成百世快递的服务如此之差,各类奇葩事件层出不穷。在某投诉平台中,什么百世快递的投诉量高达25000 多条。



不过长期以来,周韶宁似乎对这些并不关心,他的目光盯着的是未来的星辰大海。百世一直以“不是快递公司,而是科技公司”自居,长期以来一直讲高科技的故事,什么高速自动分拣线、自动包裹扫码称重一体机、高速摆臂、伸缩机、风暴自动分拣系统、云计算……都是百世对外宣传稿里的热词。


小编不禁疑惑,都研发这么牛逼的东西了,为啥最基本的快递服务还做不好呢?无论你如何,作为消费者,不仅没感受到百世高精尖带来的便捷,反而感受到的是:速度极慢、快递丢失、服务恶劣.......




结语


总而言之,一切生意都要回归于商业本质。尽管创始人再怎么高大上,公司技术再怎什么么高精尖,背后金主再怎么财大气粗,核心业务却没有支撑,那都是空壳而已。


正如顺丰王卫所言,“一切可以用钱打造的护城河,或者说所谓的优势,都是短暂的。”在未来群雄逐鹿、风云顿起的快递市场中,百世快递还能拥有一席之地吗?


对于这个问题,我们唯有祝福了。


参考资料:


1. 退市警告:“卖身”极兔,百世集团能得到拯救吗?


2. 财经无忌:百世集团缘何难盈利?


3. 金错刀:7 年烧掉150 亿!中国口碑最烂快递公司,还能硬撑多久?


4. 柴狗夫斯基:口碑最烂的快递公司,舍百世其谁?


5. 市界:这个宁波老板性质搞快递玩没速递151 亿


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