巴拿马运河新规则(巴拿马运河船闸对船宽的限制)

巴拿马运河将对船舶绿色分级，收取温室气体排放费

信德海事网 高珑嫣

11月30日，巴拿马运河管理局负责人R规则ica巴拿马urte Vsq船闸uez的 Morales在哥伦比亚卡塔赫纳举行的AAPA Latino 会议上发表讲话，宣布了巴拿马运河绿色船舶分类系统相关信息，其中将包括收取温室气体排放费。

新公布的绿色船舶分类系统针对于所有船舶总长度（LOA）超过1对25英尺（38.1米）的船舶，将船宽根据其能源效率被分为不同的等级，包括以下三个因素：

1.新造船能效设计指数（EEDI）

2.有效的操作措施，如使用船艏侧推器

3.使用零碳生物燃料或碳中性燃料新

这些因素将使得船舶在通过运河时减少20%-1船闸00%的温室规则气体排放。

据运河方面表示，鉴于气候变化的紧迫性以新规则及全球气候行动的必要性，运(河方面将持续做出努力。本次费用的征收代表着承认了(航运业对气候变化产生的巨大巴拿马影响。这笔费限制用将用于绿色航运方面的投资，以保证环境绩效标准，同)时帮助巴拿马运河实现碳中和。

针对对于此次温室气体排放费用的收取，巴拿马运河运河方表示船宽，“在的评估)过程中，将与船东限制保持透明沟通运河，同时与托新运人进行合作，加速实现碳中和。计划IMO的目标与规划保持一致，促进推动航运业转型。”