张女士认为，报销流程工作量很大，但是实际抵扣的税额又很小，不仅造成了发票纸张的浪费，也加重了企业的负担。她希望税务部门能够与高速公路方面进行协调，尽可能做到每一次出行只开一次发票，或者按月进行跨区域平台统一结算，这样就不用一个月打“一本书”的发票了。
对于能否一次行程下来开一张总票的问题，江苏省税务局纳税服务处处长陈日生介绍，目前来讲不太可能，有两个方面的原因：一方面高速公路可能属于不同的收费主体，开票方式不一样。另一方面，目前不同的高速公路的收费适用的增值税税率不一样，有的适用3%，有的适用11%，还有财政收费不要缴费的。
鉴于这种情况，目前只能分段计算、分段开票。陈日生表示，关于张女士反映的抵扣、报销麻烦问题，现在已经不是问题了。从2018年开始，纳税人就可以通过通行费定值票据服务平台直接获取增值税定值发票，获得以后在税务局的增值税发票综合服务平台上，进行批量的勾选，不用打印任何发票，就可以抵扣完成。
关于报销的问题，陈日生说，纳税人可以通过以上两家共建平台，按照一次或者多次行程汇总统一的发票（汇总单），这些定值票据视同纸质发票的凭证，可以在满足相关条件下直接入账报销，不用打印发票。
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