一场暴雨过后，有的汽车被洪水冲走，也有的汽车停在地下车库被洪水淹了；还有很多车是轻微侵泡，人们不禁对相关汽车损伤理赔有一肚子疑问。

一、 汽车泡水理赔，这些险种直接相关

不计免赔：发生修车费用不会扣除免赔额，理论上可以100%报销；

发动机涉水险：因为发动机进水损坏，维修发动机费用可以报销；

车损险：本车损坏相关修车费用可以报销

玻璃单独破碎险：因为挡风破碎玻璃，必须有玻璃破碎险才能赔

附加车损险绝对免赔：附加以后车损险理赔扣5%-20%免赔。

附加发动机进水除外特约条款：附加以后发动机进水不赔。

附加车轮单独损失：单个轮胎损坏可以赔。

2020年9.19日车损险改革以后：不计免赔、发动机涉水、玻璃单独破碎已经全部纳入车损险范围，只要投保车损险就有相关保障。

二、 汽车水淹了可以全额赔付吗？

如果只是轻微泡水，发动机熄火，送去修理厂修好发动机，汽车进行冲洗，汽车其他部位基本完好，这种理论上带有不计免赔的车损险，可以全赔。

如果侵泡比较严重，像车内电子元件、汽车电脑、空调等短路或损坏，本身是消耗品，需要换新，保险公司不可能全额赔偿，可以跟查勘人员、修理厂协商，尽量多赔一点。

如果附加车损险绝对免赔额，理赔时会扣除一定的免赔额。

三、 车辆被水淹了就能按报废处理？

有的车主看到车辆被水泡了一两天，能不能报废处理，让保险公司全额赔车损，然后买辆新车？

如果只是浸泡，发动机、电子元件等损坏，一般都是直接拉到指定修理厂，直接洗车修车，完全可以修复。

通常修车费用达到车辆实际价值70%左右，才会考虑报废。比如车辆目前值8万块钱，修车费用接近6万，那么就有可能会报废处理，按照车损险保额来协商理赔。

四、 怎么判断自己的车能不能按报废处理？

通常一辆车各个零部件价值如下：

1、 发动机，价格占汽车价值15%-20%，尤其是C级以上豪车发动机价格可能占到整车价格的20%，发动机机构复杂维修困难。

2、 车身结构，价格占汽车15%，目前汽车车身结构通过一体化方式制造，为了减重，不乏使用高强度的合金结构、碳纤维材料，价值也比较贵。

3、 电子系统：价格占汽车10-15%，尤其是当前车载电脑普遍使用，进水容易损坏。

4、 车内装饰和传动系统分别占10%

在发生洪水事故时，被洪水冲刷碰撞，造成发动机变形损坏不说、车身结构变形，即使修复也不一定符合国家汽车安全要求，这两项维修费用直接占到新车价值30%-40%，其他内饰电子元件更不可能幸免。如果发动机被撞坏（不是进水熄火）或者车身结构变形，那么报废的概率就很高。

五、 车险改革以后这些险种不可忽视

日常车辆出险，除了第一时间报案，与理赔查勘人员取得联系，按照提示操作以外，最重要的还是要买对险种：

除了主险以后，车险改革后，这些附加险很有用：

买附加医保外用药责任，撞了人以后，对方住院期间自费药可以报，自费药一般占人伤住院费用30%左右，住院花费50万，大约有15万自费药，不买附加险自己掏钱。

买附加货物损失险，车上运载的货物被洪水损毁可以赔；

买附加划痕险。因为洪水或其他原因，刮蹭车痕修复可以赔。

附加绝对免赔和发动机进水损坏属于减费条款，附加以后赔付责任减少，相应的主险保费会便宜一点。