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铁路，承载着全市人民多年来的梦想。但是，因为铁路建设，一些沿线村庄的村民不得不离开祖祖辈辈居住的地方，举家迁徙。在与他们交谈中，不难发现，他们有对“故土”的依依不舍，也有对未来美好生活的期待。

驶出屏岩山隧道往万盛北街方向直走，在明清宫苑景区旁就是荆溪社区杨树塘下小区，而这也将是金义东轻轨的终点站明清宫站的所在地。对于家门口的轻轨站，村民们满怀期待，希望施工方能够早日进场施工。

去年“治危拆违”工作的开展，拆除了危旧房屋100多户，将村里原来的空心村问题也解决了，现在屋基也都全部安排好了，村民们都开开心心地开始造起了新房，到时不仅可以住进新房，还可以出门就坐上轻轨。

“虽然建造轻轨站要征地，大家都是特别珍惜土地的，但是因为是铁路用地，大家都很支持。”葛天明说，轻轨站建造期间，村民们最关心的是出行问题，不过他了解到届时会单向施工，不会影响到村民出行，而且他还希望工作能推进快一点，涉及搬迁的要尽快安置好。建成以后，村里还会根据情况发展各种特色产业，给游客们展示出更好的形象。

白云街道莲花山社区吴山小区，是东阳的“西大门”，也是金义东市域轨道到东阳经过的第一个小区，离小区不远处，就是该线在东阳的第一站“客运中心站”。

3月13日下午，记者来到南市街道槐堂村上槐自然村，穿村而过的公路两旁已经陆续有商家摆设摊位，衣服、小吃、生活用品……一派热闹景象。村委会主任厉志强告诉记者，等晚上交流会开始，这里将会更加热闹。

走在村道上，可以看见田间金灿灿的油菜花沐浴着阳光，尽展芳容，一派生机勃勃的春景。老人们有的悠闲坐在竹椅上谈天说地，有的则趁着天气好在缝补棉被。

在村里池塘边，有一座厉氏宗祠。“这宗祠已经有400多年了。”厉志强指着“大明万历辛巳季冬吉立”十个小字说。进入宗祠，数块牌匾首先映入眼帘，“进士”“状元”“都督刺史”“征东大将军”……“这是先人的荣光，也在不断激励着我们后辈。”厉志强说，宗祠内的牛腿等一些建筑部分遭受过破坏，十多年前修宗谱时，大家出资对宗祠进行了修缮。“宗祠是市级文物保护点，关于宗祠和先辈的故事还有很多，这都需要有人来挖掘、记录和传承。”

厉志强介绍，腾空后，村里将为70岁以上老人免费安排住处，其他村民则需要另寻安置之所。

在虎鹿镇310省道沿路，距离甬金高速路口不远处坐落着一个小村庄，白峰村黎明自然村，金甬铁路将在村子后面穿过，该线东阳段也在这里结束，这儿的村民同样盼望着铁路的建成，更希望来自全国各地的旅客们能在这里将东阳文化带往全国各地。

村口的鹿峰酒家在310省道旁经营了12年之久，“十几年来，这里不断发达便利的交通是酒家能一直兴盛不衰的必要条件。”已到知命之年的店主杜秋姣说，自家的饭店一直主打东阳土菜，铁路的到来势必能给这里注入新动能，相信到时候会有越来越多的人尝试、享受、推广东阳味道。

3月13日上午，记者来到江北街道上卢社区石宅小区，只见这里路面干干净净，路口、池塘边、广场边绿树成荫，居民们惬意地在小区内晒太阳、聊天，一派洁净、静谧的氛围。石宅小区不仅环境优美，交通更是便利，背靠甬金高速，道路四通八达，作为金甬铁路东阳段的站口所在地，这里的居民又将升级进入铁路时代，在家门口就能坐上火车将不再是梦想。

江北街道临江社区楼宅小区由几个小村庄合并而成，行政区域上虽已统一称作楼宅，在自然地理划分上却保持着原始的格局，居民们口中也仍习惯性叫着原先的村庄名字。王山坞就是其中之一，别看它是个只有81户人家的区域，这里却是金甬铁路东阳段的入口所在地。

早晨八点半，在初春温暖和煦的阳光中，四面环山的王山坞渐渐苏醒，散发着宁静悠远的淳朴气息。主干道两旁的田地里已有居民早起劳作，几户人家的门口有居民洗漱吃饭，也有老人趁着春光晒太阳聊天，还有田间水渠边洗衣的夫妇、坐在树下逗着孙子的阿婆……

说起对铁路的向往，居民吴贵新有说不完的话。“这些年经过治违拆违、美丽乡村建设等新农村工作，小区里的生活越来越好，王山坞之前脏乱差的模样大有改善，村道变得整洁干净，池塘清澈见底，散养的鸡鸭家禽也统一规范起来，居民素质更是有所提高。”吴贵新说，在治危拆违工作中大家都满怀着希望积极响应政府号召，得知金甬铁路将经过这里，对未来的憧憬又更上一层楼。