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上海到兴城货运站营改增推进(上海到兴城货运专线)

随着“一带一路”建设的深入推进,成都也从一个不沿海不沿边的内陆腹地,变为面向泛欧泛亚的开放前沿。而依托国际公路物流港及毗邻国际铁路港等带来的物流、成本优势,成都新都区提出建设“蓉欧新城”,推动商贸物流融合发展,重点发展国际公铁联运、跨境电子商务、总部经济等产业,同时,对天府大道北延线、成都市主城区以及“大港区”的功能进行承载。通过聚焦“一带一路”,该片区不少企业已经完成产业布局升级,并取得显著成效。


△传化物流工作人员在作业


△润茂酒店用品文博园效果图


润茂酒店用品文博园总经理陈哲介绍道,润茂将复制现有润茂酒店用品市场到海外市场,引导润茂酒店用品产业落地印度,引导中国商户入驻,形成产业集群效应,抱团解决出海企业单打独斗的困境。未来,国内中小企业向印度销售产品时的物流和售后需求,都可以通过它找到个性化的解决方案。


同时,这也将是一个自带友好属性的携手共进项目,“印度酒店业刚刚起步,全国的星级酒店总数可能都比不过一个北京,但印度的旅游市场正在兴起,很多新的酒店项目在陆续上马,所以酒店用品的需求量也相当可观,可是印度目前尚无一站式的酒店用品采购平台,所以我们希望借此填补这一市场空白。”


与蓉欧班列无缝对接


宜居宜业的“蓉欧新城”正在兴起


2018年,成都新都区将原北管委和物管委整合连片发展,组建了全新的区国际商贸物流港服务中心,园区坚持发展招商先行理念,创新招商方式,提升招商能力,扩大招商视野。


“商贸物流是新都区的三大主导产业之一,也是新都区国际商贸物流港的核心,是共建‘蓉欧新城’的重要基础。”新都区商贸物流港服务中心主任张谨表示,今后,要推动商贸物流融合发展,推动园区由相对单一的产业功能区向商、文、旅、教、医融合发展,重点发展国际公铁联运、跨境电子商务、总部经济等产业,着力将园区打造成功能配套完善,物流、商流、信息流、资金流汇集的“蓉欧新城”,而新都区“将全力对蓉欧新城做强功能支撑”。


目前,区商贸物流港已经启动传化公路物流港整体搬迁,新址位于国际铁路港附近,与蓉欧班列无缝对接,实现公铁联运。原来的区域将进行重新开发,将重点布局城市配送、跨境电商、商贸会展、供应链金融等业态。目前,阿里菜鸟、京东、国美等国内最大的3家知名电商企业,均已落户商贸物流港中心,以货车兄弟为代表的总部经济也已入驻。未来,还将在这里打造跨境电商展示体验平台,发展欧洲中亚高端国际产品“O2O”体验店……产业兴城,区商贸物流港在着力推动产业转型升级、快速成长的同时,一座宜居宜业的“蓉欧新城”也正在这里悄然兴起。


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