首先想说的是对于大秦铁路的投资。这是一个自2009年10月左右开始的投资，实际上带着一点冲动的投资，当时有三只股票可以选择，好像是新希望，长江电力和大秦铁路。从短期看，新希望在2009年10月-2011年10月中收益很大的，可以没有投资。长江电力几乎和大秦铁路相当，其实也没有什么特别的收益。大秦铁路当时的设定进场价格是9元，受到当时巴菲特先生投资收购美国铁路的消息影响，大秦铁路从9元直接上攻到12元左右，之后一路回跌，我们大约是在下跌到10元之后进场的。实际上还是高了一点成本。后面就相当简单了，一路持有，大秦铁路分红的钱继续投资大秦铁路。不过，诚实的说，大秦铁路分红的钱我个人并没有直接投资到大秦铁路上，等待大秦铁路下跌到好像7元以下，用分红的钱再次买了大秦铁路，合算成本大约在8元左右。当初进程设定的第一目标位置就是13.5元。大秦铁路的业绩保持了稳定的正增长，所以到了13.5元就离场了，这是一般简单的过程，之所以写这样的多，主要想说明的是三点--
（文/一呼一吸）
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