在我国，煤炭在能源消耗中占到70%左右，就目前来看，经济增长依然对煤炭有着非常大的依赖。

我们知道，煤炭的销售很大一部分工作离不开煤炭运输，而煤炭的运输成本要占到煤炭总成本的50%左右，所以，运输是一个不容忽视的成本占比。对于煤炭企业来说，要促进企业发展、提高利润，必然绕不开基础的运输成本考虑。

煤炭运输主要方式

物流运输在煤炭企业的销售活动中所呈现出的是一种桥梁作用，能够帮助煤炭企业将煤炭从生产商或是经销商那里有效输送到客户手中。一般而言，煤炭运输主要有三种方式：

铁路运输

铁路运输是煤炭产品最主要的一种运输方式，平均一年的煤炭运输量能够超过百分之九十。此外铁路运输这一运输方式的运行速度比较平稳，外界自然环境等因素不会对运输过程造成太大的影响，运输安全性高。此外铁路运输的投入成本比较低，拥有良好的连续性运输特点，不需要企业再额外花费其他的管理成本。

公路运输

公路运输可以说是在铁路运输之下的备选方案，公路运输的主要特点是运输速度快，可以提供便捷的上门服务，但是对于自然生态环境会产生一定的不良影响，使用公路运输的过程中，煤炭企业需要投入更多的运输成本，因为汽车在运输的过程中会消耗掉大量的能源，从而降低了煤炭企业的经济效益，并产生环境污染问题。

水路运输

水路运输的整个周期也比较长，运输速度较慢，会影响煤炭企业的整体效率和销售服务质量。目前我国煤炭运输的主要难题就是运输成本消耗巨大和运输持续性、稳定性等问题。

除了运输过程，在现代化的物流运输中，还要结合运输为客户提供产品的保管、储存等配套服务，也就是仓配，这样才能够在服务能力方面增强企业的竞争力，提高销售效益和销售效率。

如何用信息化手段降本、提效

为了能够在激烈的竞争中保持竞争力，煤炭企业应该调整运输模式，采取有效的战略措施，优化运输组合及调度管理模式，对运输成本费用进行全面掌控，促进资源利用率的有效提高，让企业能够获得更大的利润空间。

重视低价、低碳的铁路运力

“公转铁”是2021年3月12日公布的“十四五”规划和2035年远景目标纲要之一。其内容为加快大宗货物和中长途货物运输“公转铁”。由于铁路运输低价、低碳的特点，“公转铁”让大宗商品运输更加清洁，还实实在在地降低了运输成本。在中国物流与采购联合会发布的《2021年物流企业营商环境调查报告》中提到：63.8%的被调查企业采用了铁路运输方式。

在“公转铁”政策有序推进的过程中，依然还存在一些问题。如企业反应：铁路货运收费规则不透明、不稳定，服务水平不高，时效难以保障，短驳成本和代维代管费用高，停靠等待和编组时间过长，部分地区铁路运输资源线路较为紧张，铁路与其他运输方式信息互联互通不足，无法可视化管理等。

以上问题，通过信息化的“公铁联运管理系统”，基于公铁联运实际物流场景，提供了切合实际的解决方案。铁总系统对接、在线请车计划、过站跟踪与到站提醒、智能拼拆单、自动对账等亮点功能，全场景、可视化地解决了公铁联运过程中各个环节的协同调度问题。煤炭企业应充分重视铁路运力资源的利用，通过有效的协调配合，达到最优运输组合、最低运输成本、最佳运输效果。

优化流程，向管理要效率

在煤炭产品的销售运输过程中会产生大量的数据信息，而对相关信息的处理能力就决定了运输工作的发展质量。通过信息化的管理系统，煤炭企业能够及时地接收客户意见、煤炭库存和运输进程等各种反馈信息，在综合整理相关信息后，可以将其中的有用信息传送到生产部门当中，为企业制定生产计划提供可靠的数据支撑。信息化系统还能实时监控煤炭市场中的动态变化信息，让煤炭企业能够结合整个市场变化状况及时调整销售物流体系,将手中的固定客源留住，不断挖掘潜在新客户。

通过运销一体化管理平台，对内简化内部业务流程，提高资源使用效率、降低管理失误；对外确保供应商、分销渠道及时收集信息。加强与客户的沟通协调服务、运销管理工作各节点的上下贯通，增强产、运、销的衔接工作。全面掌控运销全流程，实时把握外部环境变化，更好地适应煤炭行业的发展趋势。

煤炭行业竞争激烈，运销工作担负着重要的发展使命，在信息化的当下，必须依靠信息化的手段，才能够敏捷应对瞬息万变的市场，并为企业拓展利润空间，促进企业的发展和增长。

本文由【指南车物流软件】发布，助力传统物流企业数字化、智能化。帮助物流企业转型升级、降本增效，税务合规，五流合一。