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快递服务品牌集中度怎么算(快递行业市场集中度分析)


根据同花顺iFinD数据统计,A股5家上市公司(顺丰控股、韵达股份、申通快递、德邦股份、圆通速递)2020年快递服务度总营收达2714.64亿元,上年同期为2267.60亿元。其中,有2家出现了归母净利润同比下滑(申通、韵达),综合此前已经发过财报的美股上市公司中通快递(ZTO)和百世集团的经营数据,7家快递公司2020年度营收总额为3266.73亿元,上年同期为2812.38亿元,4家公司归母净利润(中通、申通、韵达、百世)同比下滑。


7家快递公司在资本市场的表现也是几家欢喜几家愁。数据显示,7家快递公司在去年3怎么家公司股价品牌上涨,其中顺丰股价涨幅最大,为139%,中通股价涨幅次之,为26%集中度,德邦涨幅为14%。4家公司出现股价下跌情况,其中圆通股价在2020年下滑8%,股价跌幅最大的为百世,下降幅度为65%;申通下滑48%,韵达股价下滑38%。


不过,据记者统计,A股5家快递上市公司全年整体研发投入虽然普遍集中度增长,但5家研发投入总和仅38.07亿元。其中,顺丰投入30亿元。


堪称“快递茅”的顺丰营收、净利润均保持较高速增长,2020年年报显示:公司去年营收1539.87亿元,同比增长37.25%;归母净利润73.26亿元,同比增长26.39%。而市占率最高的中通全年公司实现营业收入252.14亿元,同比增长14%,净利润同比下滑23.7%,为43.26亿元,全快递年净利润率从上年的25.7%下降到17.2%。


数据来源:国家邮政局


梳理顺丰、韵达、圆通、申通四家快递公司的月度单票收入数据可以看出,即便是单票收入最高的顺丰,单票行业市场价格也逐月下滑。


国家邮政局数据显示,2020年全行业快递均价为10.55元/票,较2019年下降1.25元/票,降幅10.61%,较上一年降幅有所扩大。而在年报中,也有多家公司将净利、毛利下滑的原因归结为竞争加剧,市场价格保持低位运行。


2020年,业务量居于5家A股上市公司第一的韵达净利润为14.04亿元,同比下降46.94%,毛利润为31.8亿元,高于圆通2.86个百分点,毛利润率为行业市场9.5%,低于圆通0.5个百分点,净利润率4.1%,比中通低12.9个百分点,比圆通低0.9个百分点。


为了降低单票成本,快递公司的研发投入也在逐年提升,其中,顺丰为30亿元,同比增长16.97%;韵达投入2.96亿元,同比增长69.88%;圆通投入2.96亿元,同比增长33.75%,申通投入1.46亿元,同比增长16.12%,德邦则在2020年研发投入大幅减少至0.69亿元,同比下降46.38%。中通财报显示,其2020年科技研发相关成本增加人民币2.46亿元。


从中分析可以看出,整体营业成本相对较高成为很多快递公司2020年度利润下滑除价格战影响之外的又一主要原因,也足以说明,作为快递企业,不只要关注市场份额,更要做好成本管控,从而做到“降本增效”持续盈利。



新业务占比逐年提升 快递公司用什么赌未来?

在主营业务之余,快递公司对于新业务的布局也成为未来规划重点。


年报显示,顺丰快运、冷运及医药、同城、国际等新业务板块在2020年保持高速增长,2018年至2020年三年复快递合增长率达64.5%,占公司总营业收入的比例进一步提升至28.24%,同比提升2.61个百分点,成为新的增长引擎,公司综合物流服务能力及供应链服务能力进一步增强。


韵达在财报中披露其无人机已进行多次试飞,可做到业务流程自动化和末端配送各节点可控怎么性,同时,韵达自主研发了车辆定位、环境感知、路径规划决策、车辆控制执行四大无人车核心技术。而在2020年四季度,韵达冷链试水式亮相市场,目前已试点运营牛羊肉、大闸蟹等生鲜产品。数据显示,韵分析达其他业务营收占比5.55%,与上年同期相比增长1.13个百分点,其他业务营收同比增长25.7%。


2020年,圆通速递其他业务和新业务营收占比为20.38%,与前一年同期相比增加6.49个百分点,其中,航空和国际业务成为圆通新增长点,其中航空业务品牌量涨幅甚至超过370%,而圆通的新业务营收也同比增长超过60%。


值得一提的是,申通去年实施了“ALL-IN-Cloud”战略,成为通达系首家将全部业务系统搬到云上的快递企业,同时新业务持续被孵化,涌现出了诸如“预售极速达”、仓配一体、同城配送在内的一批创新业务,国际服务能力也大幅提升。算年报显示,申通2019年快递服务收入占比10快递服务0%,2020年开始孵化其他业务和新业务,2020年其他业务收入占比0.91%,营业收入1.97亿元。


而在中通年报中,其去年资本性开支同比增长76.2%,达到创纪录的人民币92亿元。中通资本投资策略已经扩展到更大范围的基础设施建设,从而为中通的生态圈业务发展,如快运、云仓、冷链网络和时效产品组合等,提供协同效应。


虽然总占比不大,但是德邦的新业务增长速度也在不断提升。年报显示,报告期内,德邦新业算务及其他业务营业收入7.94亿,同比增长55.82%,占营业收入分析比例提升至2.89%;新业务目前处于业务验证和产品创新阶段,营业收入占总营收比例较小,增速较快,未来或将成为公司业绩新的增长机会点。


在业内看来,业内认为,随着行业市场竞争愈发激烈,以及价格战逐渐走向“拐点”,快递公司之间的也正在升级为更为综合全面的实力竞争,这也对快递公司主营业务之外的多元化发展提出了更高的要求。


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