石家庄海洋运输进口代理公司(石家庄海航国际货运代理有限公司)

7月11日下午，一辆满载42节车厢货物的专列从石家庄国际陆港开海航往天津港，随后将搭乘全球最大集装箱航运公司马士基的远洋巨轮驶向欧洲最大的海港鹿特丹港国际。河北日报通讯员余陈军进口摄

作为京津冀首趟“一单到底”国际海洋海铁联运班列，该班列在天津市港航管理局、天津港石家庄集团、天津外轮代理有限公司、北京铁路局邯郸货运中心积极协调推动下，由石家庄国际陆港联合马士基（中国）航运有限公司、中铁有限公司天津集装箱中心站共同打造，是京津冀协同发展在海铁联运领域的创新之举。

“海洋该班列的开通，意味着石家庄国际陆港在口岸功能上得到进一步的提升。”石家庄运输国际陆港副总经理郭全福拿着代理首张由石家庄国际陆港签发的公司“全程提单”略显激动，“这也公司表石家庄明石家庄国际陆港已正式进入马士基全球海运系统。”

据介绍，占全代理球海运市场近20%份额的马士基公司，素来在国际海运领域国际具有举足货运代理轻重的“风向标”地位。目前，中国是马士基全球最重要的市场，京津冀作为我国北方发展最快的区域，马士基一直寻求将远洋运输延伸至京有限公司津冀广袤的内陆。

马士基将石家庄国际陆港作为起运港，是石家庄国际化水平提升的生动写照，带来的是“一单到底”运输更加便捷、畅货运代理通的国际海铁联运服务。

石家庄国际陆港实施“一单到底”国际海铁联进口运新模式后，实现了货物凭“一张提单、一条专列，一次性贯通海铁运输全环节”，大幅节省了运输时海航间和资金成本。