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想开物流公司怎么起步(2021年中国物流行业分析报告)



涂兔05年高考成绩一般,因为大学扩大招生,才有机会上大学。既然成绩只是大专院校的水平,选不到好的院校,那就选择好的专业!而当年最具热度的专业就是☞物流管理专业☜。可谓是个个院校都有,人人都觉得必有前途,08年后毕业,出来却只找了一份拉链工厂的业务的工作,果然专业和就业,就是天上的太阳,说是照着你,实际只给你留了个小人影,一点都没有用。


一年的社会磨炼后,心中的创业激情被点燃,既然学了物流专业,岂有不去尝试之道理?


终于这10年,我都混迹在物流这个行业里,相识的朋友们总觉得现在各行各业都不好做,好像只有物流行业如火如荼。


这也难怪,市场的活跃与否,物流很能体现出来,商品的流通都是需要靠物流相互衔接起来的,于是朋友总会问:看你做物流,好像也不是很难,我也想开个物流货运公司,应该怎么做呢?


每当这个时候涂兔都会苦口婆心的说:“物流也不好做,只是你们是外行,不了解情况而已”。


然而总有朋友向我请教物流行业,想尝试走这行,既然如此,那涂兔就分享一下自己的创业心得吧,希望对这行业感兴趣的朋友能从中得要一些启发,指不定就在这个领域发光发热了。


2011年涂兔开始走上物流创业的路,这个时候物流行业还比较没有那么大的竞争,我从拉链厂出来后,就拉上了一个毕业就在物流公司一直上班的老同学出来干(创业都是需要找有相关经验的人带路,并且他手上有一些物流车辆和客户资源,这样能有效的减低风险,尤其是跨行业和零基础的人),那时候还是卖方市场,你有车辆的资源,客户的货都在等着你发,价格好,利润高,所以早些年并不需要你投入多少资金,涂兔启动资金2万元,仅仅租了一个20平方的店面,一台自用电脑,一台固定电话,2张二手办公座椅,就可以简单的上马了。


一台大学时候的笔记本电脑


简陋的办公室


经营的范围主要是我所在的城市发往全国的物流货物运输,包括行李物品,酒水,大件货物,机台设备整车零担包车等。这种方式也就是所谓的第三方物流,提供的是物流相关的服务,自己本身不需要配备大量货运车辆,运营仅仅一座一椅一人一电话而已


手机


运输合同范本


那时候我们是通过114号码百事通买断城市区域,当客户电话进来咨询后,我们利用手上掌握的车辆信息,在物流专线价格的基础上加价后报价,这个方法简单粗暴,如行李之类的,一般一单的利润在50-300之间,看客户具体需要发运的数量,整车包车之类的,在1000-2000的利润范围,这也是当时我们的主要利润点,因为网络渠道,例如百度之类的也才刚刚起步,很多人还不懂,都是通过电话咨询的,因为门路选对了,所以涂兔在创业的第一个月就实现了盈利(我所在城市114全区月包区域费用8000+,在加给自己的工资,店铺开支等,一个月支出就占到了2万元左右,能够在第一个月就能盈利,还是比较始料未及的,也能想到那个时候是有多暴利了。)


破旧仓库


14-17年随着网络渠道,百度推广,360推广等,在搜索引擎上寻找物流发运的也越来越多,传统的电话营销已经被取代,所以涂兔开始建立自己的个人网页,开始在各个搜索引擎上投放广告,通过竞价的方式推广,网络推广有自己的后台,可以对自己客户群体做数据比较,能够直观的了解到自己花出去的钱都去了哪里,是哪些人点击了你的广告,相较于电话营销,面对的客户范围更广,你甚至可以操作其他省份的客户,同时沉淀了不少优质客户。


一部二手货车拉货


18年以后随着物流行业的快速发展,大资本开始介入,市场上开始出现许多面对客户的第三方平台,例如运满满平台(让客户可以直接在平台包整车回头车),货拉拉(短途行李搬家,客户可可以平台下单,简单便宜),各大快运品牌也开始出现(安能快运,壹米快运,德邦快运,百世快运),第三方物流的生存空间越来越小,由于这些新平台都是以加盟的方式,早期也有各种优惠和福利,涂兔果断采取加盟的方式,通过加盟壹米,既能扩大自己的服务区域,满足客户需求,同时减少平台对我们的冲击,(平台物流网络覆盖广,派送价格低)。




干了有10年的物流行业,随着客户的积累,涂兔开始转向运营自己的专线,因为在加盟平台底下生存,你就如同提线木偶,要想充分的自由,最终还是要拥有自己的优势,不管你是做物流省内短线还是跨省物流长线。




专线物流




以上就是涂兔从事物流行业的一些过往经验,没有什么大的领悟,仅仅是随便聊聊而已


说了这么多,那些想要从零开始做物流的人应该怎么做准备呢?以下是我的一点建议:


一,找一个有在这个行业经验的人一起,基本的环节他熟悉,也有一些他积累的客户资源做铺垫。


二,目前单枪匹马的日子已经一去不复返,一定要加盟一个物流平台(壹米,安能,德邦,韵达,百世,中通)他们有好的区域的话,可以利用他们的平台接货,系统填完体积重量地址就会有相对应的价格,你只要加价上去报给客户就行了,全国物流覆盖,也不用像我们早期需要积累很多物流专线的信息,同时平台有一些派送指标,既是机遇也是挑战,操作的好也是可以赚到钱的,这个看个人理解了。


三,多渠道发展,物流不仅仅只是货物物品的运输,里面还可以包含轿车托运,宠物托运,冻品托运(这三个项目目前市场竞争相对少一点),跳出你的认知,那们物流行业还是大有可为的。


四,广告推广,早期还是需要一些付出才能有回报,虽然推广已经没有以前的效果明显,但是只要推广费能从客户手里赚回本,那客户就是你沉淀的资源,你永远不知道那一天他会给你带来一块美味的蛋糕。


好了,我是涂兔,啥也不会,就爱瞎胡说


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