上个月，《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布，有料哥带着大家一起见证世界级湾区开创璀璨的未来。
大湾区版“圣淘沙”
在刘思敏看来，内生客源占了较大比重才能称之为休闲。粤港澳大湾区经济发展水平较高，居民消费能力较强，能为横琴带来庞大的消费市场，但是海南岛内生客源只有900多万，当地消费能力是不够强的，内生需求较小，必然要借助输入大量的外地游客发展旅游经济。这其实也是两者最大的区别。
此外，有料哥也注意到，《方案》提出，依托珠海丰富的海岛旅游资源优势，以横琴为核心，串联外伶仃岛、东澳岛、万山岛等海岛资源，打造珠海浪漫风情海岛旅游路线。
中国旅游研究院首席战略员宋子千指出，随着港珠澳大桥的通行，横琴和香港建立了路桥的直接联系，两地人员、信息、资金及各种生产要素的往来更加便利，这为横琴和香港建立更紧密的合作创造了条件。香港是国际大都会，是国际城市旅游枢纽，横琴国际休闲旅游岛的建设，同样能充分利用香港雄厚的投资实力和成熟的旅游市场需求，并借力加快国际国内旅游市场的开发，成为“一程多站”的重要一站。
政策助力 缺什么补什么
携程相关负责人也跟有料哥提到文化话题，他说，横琴是绝对的资优生，但与国际海岛开发接轨还需要高素质的旅游服务人员，“比如能有多少人给外国游客顺利指路，或者购物时能帮遇到问题的外国游客当翻译，这些都是一个世界顶级的旅游目的地要具备的。”
有料哥也注意到，人才问题在政策方面已有明确的方向，支持港澳合法导游、领队经横琴旅游主管部门培训认证后换发证件，在自贸试验区所在设市区（或自贸试验区）执业。支持横琴探索与澳门合作设立国家旅游人才教育培训基地，率先实现港澳旅游行业人才单向认可。相信这两项政策的助力，可有效解决横琴的部分短板。
跳出旅游看横琴，横琴国际休闲旅游岛的建设背后，是广东自贸试验区又一次制度创新探索的开始。
《横琴国际休闲旅游岛建设方案》中提到了多项政策创新，除了上面讲到的人才准入外，还有：
在开放政策方面
支持港澳合法导游、领队经横琴旅游主管部门培训认证后换发证件，在自贸试验区所在设市区（或自贸试验区）执业。
在横琴实行更加开放、便利的出入境管理政策。
在投融资和税收政策方面
研究在《横琴新区企业所得税优惠目录》中增列有关旅游产业。
在金融政策方面
支持符合条件的旅游企业开展集团内跨境双向人民币资金池业务，支持探索开展以资本项目可兑换为重点的外汇管理改革试点。
在用地用海政策方面
允许特大休闲旅游项目在海拔25米等高线以上修建与经规划批准的规划内容相符合的游乐建筑和配套设施。
【策划/统筹】 王勇幸
【校对】冯志坚
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