相比之下，经济航空SAL时效为12-16天左右，时效虽然不如EMS稳定，会出现提前到货或者延迟的情况，但价格便宜，较适合发送重量较重，且时效需求不高的客户，因此也成为日本代购卖家和消费者使用频率最高的服务。
以日本发至北京为例。若是按照2KG重量的文件货物计算，正常情况下，EMS的价格为3300日元，以当前汇率0.0657计算，约为人民币216.8元，时效为3天。海运为1080日元，约为人民币71元，时效为1个月。而使用SAL服务预计花费1680日元，约为人民币110.4元，时效为2周。可见，货物重量越高，EMS的价格越贵。
一位跨境卖家表示，尽管开通了EMS，但按照店铺现在的货量，价格太贵，根本发不起，只适合单个的消费者使用。他预计，EMS的时效很难保证，许多人都积压了几个月的货物，都在排队发货，肯定会有爆仓的情况出现。再加上现在受疫情影响，国际航线停飞或延迟经常发生，所以不抱太高的期望。
虽然对时效持谨慎态度，部分消费者和商家仍然为恢复通航感到激动。“能发就是好事，会好起来的。”上述跨境卖家说道。
实际上，自从日本邮政暂停国内路向的服务后，部分消费者尝试通过以转运香港的方式将商品寄回国内。从时效上看，据官网预估的数据，EMS香港路向时效为2天，海运时效为3周。
不过，费用也将因为周转而水涨船高。一位消费者称，改成香港转运后，花了日本直邮双倍的运费。不仅如此，部分消费者还“吐槽”称，除了高昂的运费，还有关税费用。“买的东西花了300多元，而关税就付了100元。”另一位网购的消费者说道。
