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海运edi是什么费用(海运edi系统是什么意思)


今天(7月8日),继搜航网之前报道的国际货代企业的VGM收费标准后,首家宣布实施集装箱是什么称重新规(VGM)收费的船公司诞生,这就是刚刚被收购的APL, 请广大出口企业和货代企业睁大眼睛,因为费用一个细小的失误都系统会导致你100美金的VGM更改费用或高额的场内edi称重是什么费用,详情见下文:


尊敬的客户:


  • 通过AP系统L制定意思渠道传输VGM(即通过直接EDI、经批准的第三方门户网站、APL HomePort、使用APL标准电子邮件模板通过电子邮件传输等):不收费。


  • 托运人手动传输:每个集装箱25美元。


  • VGM截止时间之前对VGM进行修edi改:不收费。


  • VGM延迟提交或在VGM截止时间之后对VGM进行修改:每个集装箱100美元,外加所有相关港口费用。


  • 港口完成称量工作,并就此向APL(而不是直接向货海运主)开出发票:APL将按照港口实际收费金额向货主开出发票,同时每个集装箱额外收取25美元服务费。


有关SOLAS VGM的更多信息,请登录我司网站,或联系客户服务代表。


此致



透意思过这份首家船公司的VGM收费文稿,搜航网提醒广大的外贸企业和货代企业特别留意以下几点:


  1. 在四种申报方式(见下图)中尽量避免用邮件或传真的方式来申报VGM, 因为这样极易出错导致需要更改VGM,产生USD100这样高额的更改费用。


  2. 尽量不要通过船公司在费用码头内安排集装箱秤重,这个收费可能是正常收费的N倍



另附上各大港口关于VGM实操及收费标准:


各大港口关于VGM 实操及收费标准


上海港口发布的VGM 暂行收费标准



深圳盐田国际集装箱码头:



深圳西部蛇口,赤湾,招商:

海运


广州黄埔广州集装箱码头:



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