个人成立运输公司需要什么条件(个人注册运输公司条件)

（央视财经《经济信息联播》）由于受到疫情的影响，从3月初开始，多地快递物流出现了阶段性延缓甚至中断。不少消费者表示，自己网购的商品出现到货慢、信息更新不及时等问题，而这也成为近期相关平台的投诉热点。

系统显示商品在16日已经发车，因疫情防控原因到达时间个人推迟。最终，张先生在下单的一周后收到了网购的商品。

比起张先生一周后能收货，山东潍坊的小葵等待的时间更长。三月初陆续下单的十件商品，到目前只有三件到货。 辽什么宁的注册赵先生遭遇的则是物流信息不畅带来的尴尬。

记者从某投诉平台上得知，3月份的快递物流相关投诉截至目前接近条件两万单，消费者主要投诉的问题集中在快递延误、快递丢失、客服需要及售后服务等方面，其中涉及延误以及配送问题的投诉注册单占比投诉总量近40%。

做服装电商生意的王远剑最近很着急，眼下本应是春装上市销售火热的时候，可是因个人为疫情原因导致物流受阻，他很难从外地调到新货进行销售。

尽管订单成交量在减少，但物流成本却在增加。如果消费者中途退货，物流费用则由经营者自需要己来承担。

兰森娣说，过去公司发出的生鲜水果三天内能够到达顾客手中，而现条件在这个阶段很难向顾客保证具体送达时间，只能劝顾客慎拍，因为一旦顾客收货推迟进行投诉，她会面临电商平台的处罚。

一家物流运输企业不久前为北京一家科技公司运输货物时，因为管控措施升级，影响了运输时间，导致停工20多个小时。

中国邮政集团有限公司寄递事业部 副总经理 张战军：全网增开了56条省际线路，动态调整了168条省际线路，通过绕行、直开的方式来避免疫情对我们邮路的一些影响。

据了解，目前已有90多个城市要求跨省通成立行的货车司机什么提供48小时核酸检测阴性证明和行程码绿码通行，为了让货物尽可能送达。一些物流企业采取接驳模式，让货物“进城”，司机不“进城”。

由于目前各地发布的疫情防控和交通管控信息缺乏统一的发布平台，致使信息不畅，导致司机走不动、被隔离，成立车辆下不来高运输公司速、进不了物流园区等问题屡屡发生。

中国物流与采购联合会研究室主任 周志成：首先是建议统一全国的疫情防控和交通管控信息发布渠道，第二个是保证城市生产生活货运物流大通道要通畅，建议运输公司统一通行证的办理条件和办理流程。